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腳踏車胎難道不能像摩托車一樣厚又耐用嗎?

腳踏車是用人帶動 輪胎用灌風式的 目的是為了輕便對吧

可是騎出去沒兩天就被刺破了

有做的像摩托車那種的嗎

反正腳踏車有變速 應該也能減輕不少力

騎鐵克諾 又騎腳踏車的感想
2012-04-03 12:26 發佈
你先去了解 什麼是輪上重 你就會懂..


高元仔 wrote:
腳踏車是用人帶動 輪...(恕刪)

高元仔 wrote:
腳踏車是用人帶動 輪...(恕刪)


最好如同機車胎尺寸一樣 100/90

如果妳踩得動的話......
腳踏車的輪框通常是鋼絲編的
如果不用內胎...氣密度就不夠

高元仔 wrote:
腳踏車是用人帶動 輪...(恕刪)


我能夠瞭解你的心情..

昨天破了條管胎..NT3000沒了..

媽的..一條輪胎跟汽車的一樣貴..

Encoding wrote:
腳踏車的輪框通常是鋼絲編的
如果不用內胎...氣密度就不夠


這跟編織框沒有關係 成本問題

現行通勤用的腳踏車輪框+編織+內胎+外胎 整個成本一輪不用1000

如果是用無內胎的 光輪框成本就超過3000 外胎不低於1000

況且氣密度已經不是問題 下坡車很多都用無內胎的

08882 wrote:
我能夠瞭解你的心情..

昨天破了條管胎..NT3000沒了..

媽的..一條輪胎跟汽車的一樣貴..



3000!?

快要拼上重機的前輪了…

不知道耐用度可以撐幾千公里?

高元仔 wrote:
腳踏車是用人帶動 輪...(恕刪)


MAXXIS的防刺胎一條不過一千多元 耐用度跟抓地力也不差

腳踏車嘛~ 別跟自己的體力過不去
很簡單的道理

腳踏車的輪胎接觸地面面積比摩托車小得多

相對他需要的摩擦係數以及材料/承重/這些都會不一樣

簡單來說您的安全都在這一點點的接觸面積上...別想太多了
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