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路權與安全

最近看了很多人發表的有關路權的文章。

每一個人有自己騎車開車的喜慣,我想大家上路想要平安的到達目的地,路權是要讓大家平安上路的一個規定。

現在看有一些人會一直碰到被逼車就是認為路是他的我在合法速度下我在這一個車道上是沒有問題的,但是我覺得這樣做你被撞倒的時候你可以說是對方得錯,但是為了這樣讓自己有安全上的問題代價會不太高了一點。正常的人你這樣做沒有問題,但是台灣有很多人一騎車一開車就當自己是車神,被他們撞倒你有多少命可以這樣玩。
開車的人會抱怨快車道上有機車鑽來鑽去,騎機車的會說有汽車逼車。
大家想要安全上路就大家禮讓一下,有人想過就靠邊一點,還是換個車道給他過你安全他安全。
大家心平氣和可以平平安安的回家這是最重要的
2012-03-31 8:40 發佈
文章關鍵字 路權 安全
所以一開始就應該靠邊邊騎在白線上讓他過摟? 還是騎在路邊線外然後讓車子爽爽的並排超車兼逼車?

還是為了安全,台灣應該禁止販售與騎乘機車? 或是為了機車安全與台灣的環保,台灣應該禁止汽車上路?

還是乾脆一點,把汽車駕駛門檻調高,課徵高額稅金來補助大眾運輸?

學習克制自己的慾望 wrote:
所以一開始就應該靠邊...(恕刪)

你碰到這一種有問題的駕駛你要不讓給他撞嗎?
你要為了自己的路權不顧自己的安全
有一些人一開車一騎車他就不是正常人
你看到有人行車方式有問題你不閃你跟他硬擠那出事算誰的
所以要顧好自己的安全碰到那一些有問題的人還是閃遠一點的好

hopel wrote:
最近看了很多人發表的...(恕刪)
講到底還是個人因素
遇到紅眼駕駛

不管機車還是汽車都沒好事
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

hopel wrote:
最近看了很多人發表的...(恕刪)


分享一下自己的情況

騎車快五年來,被逼過車的情況實在是少之又少

唯一一次印象最深刻是在平溪106被一台NISSAN X-TRIAL超近距離逼車

那時血氣方剛,雙方車速都很快,看到後照鏡有車逼的這麼緊就是不爽讓

這是自己的問題

如果要以路上駕駛比例來看,大概是9/10這樣子的懸殊比例

我自認原因出在自己的平均車速比起路上大部分的汽車/摩托車都來的快

大部分都是在不斷的超車超車再超車,在一般道路上幾乎沒體驗過被逼車

或許很多人都沒有做到保持定時觀察後照鏡這個習慣

騎車時多分神去觀察後照鏡中的來車狀況,有快車就讓,這是我的固定習慣

要讓後照鏡保持在最佳視野,最好是餘光就能夠瞄的到的情況

路上互相禮讓,我慢我就該在合理情形下讓出車道,撇除部分惡劣駕駛的情況

相信這樣能夠改善很多"被逼車"的情況發生
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

hopel wrote:
最近看了很多人發表的...(恕刪)


我只想請問一句 :

網兄開車騎車的時候 , 後面從來沒有車嗎 ?
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

雲遊台灣 wrote:
我只想請問一句 :網...(恕刪)


後方有車快速過來的時候我會靠右邊閃開給他過所以向影片中那樣被逼車的裝況我碰到真的不多我會注意後方有沒有來車,有的會對方車速快會讓開空間讓他方便他通過,不會拿自己的安全開玩笑,又不知到那一個開的車技術好不好還是喝醉酒,還是有什麼問題。
最少保障好自己的安全
hopel wrote:
最近看了很多人發表的...(恕刪)


你真是個聰明人
問題一堆腦殘卡腦的高知識份子可不這麼想

反正小屁孩殘命有天收
看是被刷卡後因為緊張而雷殘
還是
騎太快撞死光光
看哪種人死的多嚕

重點
慢慢順順騎就靠右
快快敢時間就靠左


雖然我人沒這麼壞
不過我挺不不想高速90..100刷人卡後
對了我的前輪是601
換算原廠表速100....110以上
東閃西閃以致讓人雷殘~~~在瞬間飛走
這樣我內心也會過意不去
反正敢騎這麼快的車&人
1.車一定調整過絕對不是原廠代步車
因為原廠代步車這樣騎一定摔死
2.一定年紀的人敢騎這麼快技術一定也不差
3.年輕騎士敢騎這麼快~~車也一定改的不差
唯讀年輕騎士又不懂車而且在那銷胚
那遲早殘命有天收

小弟剛好是個真誠不作坐1+2的小屁孩
hopel wrote:
最近看了很多人發表的有關路權的文章。

每一個人有自己騎車開車的喜慣,我想大家上路想要平安的到達目的地,路權是要讓大家平安上路的一個規定。

現在看有一些人會一直碰到被逼車就是認為路是他的我在合法速度下我在這一個車道上是沒有問題的,但是我覺得這樣做你被撞倒的時候你可以說是對方得錯,但是為了這樣讓自己有安全上的問題代價會不太高了一點。正常的人你這樣做沒有問題,但是台灣有很多人一騎車一開車就當自己是車神,被他們撞倒你有多少命可以這樣玩。
開車的人會抱怨快車道上有機車鑽來鑽去,騎機車的會說有汽車逼車。
大家想要安全上路就大家禮讓一下,有人想過就靠邊一點,還是換個車道給他過你安全他安全。
大家心平氣和可以平平安安的回家這是最重要的


我引述網友roven5428講的,因為我覺得他講得很有道理
以下是引述roven5428

正義的伸張當然會帶有風險,如今,旁觀者僅以機車騎士藐視自己所承受的生命風險去伸張這小小的人權正義,來冷諷機車騎士不知進退。這種心態實在不可取。您關心他是好事,但是以這種理由,去讓原本的權益或是正義扭曲了,這種風氣一旦形成,積非成是,往後,我們的子孫受到別人的侵犯時,無法獲得該有的伸張平反,也是剛好而已。因為,侵犯他人的一方總是很容易的會讓受害者遭受損傷,一昧的委曲求全,只會讓這社會不公不義的是更加囂張。

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你可以擔心那些照正常方法騎車的騎士,但是你要因為他們這樣騎很危險就否定他們騎車的方法,感覺好像不是這個問題的正確解
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仔細想想,如果北市府強拆王家時,沒有激烈的抗爭,政府會受到輿論的譴責嗎? 官員會感受到壓力嗎? 今天有1,當頭得看大家覺得沒要沒緊的,之後第2跟第3個受害者就會接著出來,你會因為那些學生激烈抗爭很危險就否定他們的行動嗎? 有些行動是很危險,但是騎車本身就有風險,難道你騎在邊邊就沒有危險? 要靠站出站的公車、尾隨在後的小黃、路邊違停的車輛及要轉彎的車輛,這些都不危險? 嚴格講,這也只是選擇的問題而已,我照正常的騎車方法可能會被逼車或剪線,但是那些存在於邊邊的危險就相對減少很多,你要騎在邊邊或遇到開快的車子就讓我沒意見,但是你又怎麼有把握你在讓的當下右側邊邊是安全的呢? 我在鄉下騎車也都跟著車流走,不趕時間就以一定距離跟在車子後面騎,後車就算要逼車,看到你前面還有車,逼你的機會就減少很多,這個原則我在路上百試不厭,路上多少會遇到那種剪線的,但是我開車照樣會遇到阿,難道你又要說我開車會被剪線被逼車,所以我的開車方法是錯的? 每個人有自己的權利做選擇,你可以繼續照你的方法騎車,但是如果路權這部分有點改進的話,請不要忘了前人的種樹,而只會乘涼或是說風涼話,另外啦,自己好歹也20有5了,身邊的朋友有騎車的都很少談到尾速
我騎車喜歡跟在汽車右後方

或是車道的右邊位置

因為總是有騎車或開車比你快的人

即時你在路上110以上

還是有比你快的人



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