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Aprilia RS 125 請教 2T和4T城市裡哪個更好?附上圖和官網鏈接

http://www.aprilia.com.au/lamsrange.html

買車是城市代步的,不準備跑長途,這邊悉尼city路上車不少,交通不是特別樂觀

澳洲的,進去看specification配置4T好全好華麗,還有價格都有

只看官網我是看不出來2T還在賣嗎?因為它的specification好簡陋啊

還有價格4T是6490,SE6990 這邊小忍是6600,SE6800,CBR250是6000,2T的裡面也沒有價格

不太明白,而且有選擇的話肯定選2T吧?
Aprilia RS 125 請教 2T和4T城市裡哪個更好?附上圖和官網鏈接 2T
Aprilia RS 125 請教 2T和4T城市裡哪個更好?附上圖和官網鏈接 4T
2012-03-23 15:52 發佈
這個太專業了...
我只知道2T不適合跑長途,跑短途而以選2T吧???

可是油費、維修費、耐用度、未來性,這些不用考慮嗎?

還有你所謂的短途是多遠...
心臟還沒準備好以前,不要挑戰aprilia
新手上路,推薦你小忍或CBR就好了~你不在台灣會有更多選擇~
就是市区跑跑的短途...就是看官网不确定2T还卖不,店太远了,最近没时间去

ICE☆祝 wrote:
心臟還沒準備好以前,...(恕刪)


為什麼是心臟?加速應該差不多吧?畢竟只是125cc,
而且這個不是更輕麼?我覺得新手應該更好控制
這邊常見小忍,所以想買個稀有度高的
況且外形很帥
才開始接觸,沒什麼研究...不懂啊,特別是操控性難易這種模糊的概念,我是直接跟cc掛鉤的
看來樓主連2T是什麼都還搞不太清楚吧
2T 125是拿來拉轉玩樂甚至比賽用的
市區短程太浪費了 會積碳積到死+噴煙
不懂車的新手不要亂碰
kurfurst wrote:
看來樓主連2T是什麼...(恕刪)


aprilia煙不會噴成你說的那樣...
台灣的老2T有好好顧也不會那樣...


aprilia是很純的賽車取向品牌...
速克達這幾年也有產啦,怎麼樣我就不清楚了~
但是擋車的話...他家真的是沒有慢車
還有...你剛入門不建議騎仿賽,轉彎有很多學問...
不要覺得帥就騎,怎麼摔怎麼牽都會變成很大的問題

kurfurst wrote:
看來樓主連2T是什麼...(恕刪)


2T就是二衝程吧 我之前有看到過,是比4衝程的動力更猛,結構簡單,但是不太環保是吧
我覺得這樣才有意思嘛,哈哈,買個容易上手的很快就淪為純粹毫無新意的交通工具啦
想這樣還能一邊騎車一邊努力補知識生活才有激情啊啊啊

而且比較喜歡仿賽的騎姿,小忍那種偏向街車的騎姿真是受不了啊,看着好衰
過彎的話到時候在慢慢練就好了,總得有個方向不是?買個街車上下學不是我的風格


不過我有點疑惑的是,感覺網站都是主要宣傳4T了,並且4T造型更像頂級系列的,2T反而很不起眼,
為什麼要這樣呢?4T受眾更广嗎?
一刻清辰 wrote:
2T就是二衝程吧 我...(恕刪)


你真的那麼沒方向,先去挑顆安全帽好了...
總覺得你很多知識都還不夠...版上的人也不好跟你講解...
建議4行程的車

沒記錯的話aprilia 2T的活塞環是消耗品

過了一定的使用時間或是里程後就需要更換~要不然馬力會下降

不過以玩樂性質~2T會比較好玩~只是要會DIY~澳洲的工資不便宜吧

比較建議CBR250或是小忍~畢竟日系車的妥善率是比較高的
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