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2012-03-17 16:31 發佈
我是高職生~
我騎的也是YAMAHA RZ ZERO(新色彩藍)

花蓮的路也差不多~
總覺得前面避震好軟~馬上就撞到底了~
後面的也差不多~

不過~好想也只有換掉避震了~
不然就是請政府路用好一點.平一點~(不可能....
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我的RS-ZERO目前只換鋁框 + 前叉油重灌 + 換XR避震 ~ 拍謝我是窮人
遇到枯拉有好一點 ~ 還沒弄之前真的 . . . . 超討厭聽到那個塑膠殼的聲音
要是遇到大枯啦又怕車身左右鎖點又斷. . .
樓主請去看一下,從拾幾年前JOG50碟煞版的前差,就跟您的一模一樣,50CC用的前差拿到100CC用,也只有YMT會這樣搞,當然會不夠用啦!
車台設計問題,沒辦法

再加上5HK系的前叉在同級車比起來真的很貧弱

樓上說到一個重點,前叉是50C.C時期留用下來的設計
“萬物有心皆可上”
小弟有是ZERO 一族
過有坑洞的路真的是很折摩 好像在做碰碰車一樣
我也考慮換避震了
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古董級前叉
每台rs系列都有這問題
最近才幫我姊rs訂了一組改裝前叉
要不然在下去會震到車殼壞掉
中正路還算好
有機會可以騎騎民族路過文藻往北那一段
或金鼎路三民高中前那一段


10吋胎且原廠懸吊
碰到洞大多震的很厲害
我騎鵝追死 V125G 原廠也是很震唷
NEX 也很震

RS 和RSZ 、superfour都很震

至於RS zero 那組原廠懸吊,設定上差不多,還是震
小弟是2008年買了cuxi fi,一開始也是震的骨頭快散了,回原車行前叉重灌油及換彈簧,後來效果沒變好,就先換了後避震,情況有好一點,但還是覺得前叉怪怪的,好像遇到枯喇沒啥壓縮,就跟同事詢問GJMS基本款並代為訂購,等要更換前叉時,一拆下原先重灌油及換彈簧鳥前叉,發現彈簧尺寸是換錯的,直徑太大導致彈簧卡住,無言,變成只有後避震在撐,目前前後都換了改裝品後情況好多了,尤其雙載時表現不錯!忘記說我後避震是用台中這邊的訂製的可條阻尼及預調彈簧壓縮量,無掛瓶。其實原車行服務不錯,不過還是有美中不足的地方,有小問題我還是會去原車行,若要改傳動的話應該會去我換前叉的車行吧!
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