現在是騎KYMCO V2 但是跑起來的無力感很不舒服想請問現在哪台原廠起速和中速最有力又哪台改車零件很多又好改哪台能改到200CC以上的實力還有有人會好奇為何我要快還買V2因為拿到車的瞬間我才知道是這台 車子是父母自己選的不能另外買一台
chiayingcool wrote:如果範圍限制在國產目...(恕刪) NFT起中並不好......只是車頭超輕,讓騎的人有"車子很有力"的錯覺平均來說我會推RC150忘了哪個版本的齒比好像有放大以加強加速性(但尾速也比較差就是)要改上兩百CC選原廠長衝程的車會比較好改!!NFT,RC,G5都是屬於短衝程勁戰車系跟上述三車係以外的GY6大多是長衝程改了缸,甭再拉那麼多條就可以提升很多排氣量了!!但是排氣量大不等於加速一定快唷如果是說跑200KM/H以上......以速克達來說太難了!!我好像回答得太認真了XD
么兩四洞 wrote:NFT起中並不好......只是車頭超輕,讓騎的人有"車子很有力"的錯覺 平均來說我會推RC150忘了哪個版本的齒比好像有放大以加強加速性(但尾速也比較差就是) 第一NEW FIGHTER車頭並不輕第二不管是雜誌測試還是車友提供的影片都是NEW FIGHTER起中佔優勢喔...
mha1043 wrote:現在是騎KYMCO ...(恕刪) 改?台灣小CC速克達改CC數完全沒有C/P值,直上250cc比較好。如果你真的有辦法把一台150改到200,你換傳動的時間超快,除了改車錢,油耗、車體剛性、耐用都是要砸錢下去改善的,還不包含中途顧路跟炸缸要維修的錢。
就算讓你改到700CC 國慘車還是無法破200KM 你認命吧~~如果你說可以改到200CC以上的能力 雷霆跟勁戰可以啦不過最好選二手化油款喔~~噴射車你要改浪費很多錢而已,如果要花那錢乾脆直接買台250CC的車來騎就好了~~以上~