JR的改裝

現在我的JR雙在的時候很慢~~然後轉數的時候聽起來很大聲但是不快~還有跑山的時候雙載沒辦法騎快這樣的原因是出在哪裡呢?還有要怎麼樣才能過彎合閃車才能達到一種速度~~因為我有時候會慢慢騎~但是後面有車的時候我要加速都很難拉高轉數的部份~所以我覺得我的車好像很沒力~~還有我想問一下如果我的JR要改裝55缸那要怎麼用呢?我要的是後避震.前剎.車身加重因為我有在我女友~所以我怕會起步翹輪.傳動我要中尾速的配法.然後管要好一點的~但是不要太大聲~因為我怕警察抓~~所以請各位大大給我個建議吧!
盡量不傷車喔!謝謝
2012-02-22 3:31 發佈
文章關鍵字 JR 改裝
換顆55~56缸搭配奔騰的缸頭跟1隻回壓或半回壓管跟傳動配一下就ok了...

不過速度大概近表速120左右.耐不耐操就看你各人了...

有載閃光就騎慢點嘍~防衛性駕駛,安全是王道

隨便摔一下你都是賠不起的

不幸破相什麼的可是影響人家一輩子,你也沒說一定會娶她對吧~(決定要娶還要經過對方老爸同意..)

萬一更不幸直達西方極樂世界~就GG嘍~~~人家寶貝女兒的命拿什麼陪~~


不管是不是閃光,只要有載女生,安全為重~共勉之
建議作法 不要改了 換一台125或150
你馬子會更愛你 座起來感覺差很多
比改過缸的耐用多了 在來改裝的錢
會越花越多喔!!!

大家好~
車子都是經過精心設計出來的 從引擎裡面的點火角度 壓縮比 等等 到傳動系統根據引擎出力配出來的齒比 等等 還有車身的應力反應 還有排氣系統的音量 還有回壓設計等等 都是精心設計過的

改了一樣 就破壞掉原廠調整出來的數值了 如果不夠用 建議換車了 改車也不便宜 小車放大引擎 騎起來也不穩重舒服吧

100cc的機車 雙載還要他快... 可能有難度 除非齒比條很大 但是可能就那0~40km/h很快 再來跟龜一樣

jayop wrote:
現在我的JR雙在的時...(恕刪)


換車比較划算,直上150,就算載恐龍上坡至少也有50(武嶺例外)。
謝謝你
jayop wrote:
現在我的JR雙在的時...(恕刪)
騎幾萬公里了?以前不會現在才會嗎?
傳動也是會有耗損的,就先去檢查看看吧!
這台原廠沒有傾角可言的車雙載跑山還是慢慢騎吧...
改前叉和後避震對傾角的改善很有限,
原廠座墊的舒適度也不是很適合雙載,
另外非不得已也不建議去改缸!
雖然能換取多一些些的動力,(起步孤輪...真的是多慮了!)
但冒著三不五時掛啟動馬達 齒輪或是啟動盤的風險,
到時可能會讓你頭很大!
我的改車朋友都跟我說 改車=燒錢......
我沒改過所以也不清楚 XDDDD
不過100雙載還要要求速度的話......換台車125或150真的會比較實在
秉謙謙★〃 wrote:
我的改車朋友都跟我說...(恕刪)


其實150也沒有比較快XD

多那25 50cc能搞啥 加速稍為快一點 多那10km/h 沒有感覺吧

真的要快 大cc數免不了

但這東西也但書的 小弟目前22歲 四年前剛滿18時 可能給我600cc都還不夠力

但是現在150cc 油門就少見底了 看年紀吧XD

把人家女兒載出門 就要確保人家的安全 慢慢騎+1

已經很久沒有騎車載女朋友出遠門了 離學校兩公里以上左右 都開車了

台中市每天一堆機車被車撞 看了都怕
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