老爸有台1998年份的ET8閒置已久,車已發不動車殼也有生鏽,
因對機車不了解,有幾個問題想請問:
女孩子騎這台車適合嗎?
若要整理值得嗎?
桃園有專業的店家嗎?
煩請各位給個專業建議..
peggykao wrote:
老爸有台1998年份...(恕刪)
ET8是PIAGGIO建廠50週年的紀念車
至今仍受到多方的喜愛~
典雅圓潤的外型,也受到不少女性的喜愛
要不要留這台車,就看你喜不喜歡它了
基本上ET8的品質不錯,整理過後應該是能夠陪伴你很長的一段時間
要留意的是,ET8的座墊高度不低,個子小的女生在上、下車時會費力些
再來就是維修保養,一般的換油保養非難事
但是一些比較進階的維修,最好還是能找到熟悉ET8的店家來處理較為妥當
以上,值不值得就看你的想法囉~
畢竟騎一台在台灣不算太普遍的機車,在維修上是會有那麼一點不方便
但是以機車本身來說,個人認為這是一台非常值得入手的車!
peggykao wrote:
您好:謝謝您的資訊!...(恕刪)
在我們圈裏面修ET8的能手是,偉士爸
(請查詢摩德風)
我們圈裡頭的昌大ET8也是轉交給偉士爸修,
以我們車行的大整手段來說,
要整到完美,全線路整新和新引擎全新拆考,
大概介於四萬到六萬之間。
但是這種整法式全部剖開來整理,
如果只介意外觀,引擎只要尚可,
大致上三萬內就能弄得很漂亮。
不過,以前現流通在市面上的偉士牌ET8來說,
車台比較常是個問題,尤其是撞過或是倒過,
車台和砲台都會有歪,這個要好好考慮一下,
因為如果出事情,要休的時候幾乎跟大整沒什麼兩樣了。
(像汽車拆底盤

目前二手車最大的問題就是只烤外表,引擎只要沒事情就不修,
但是往往拆開來發現裡面實在太恐怖。

ET8的引擎可以直接看到(馬桶拿起來可以直接看到引擎)
ET8是台好車!
不過相對的他也要更多照顧才能長久,
祝您遇到好的店家,幫你的小8回復以往的容貌。

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