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JR 普利珠全13克

先贅述一下車況:

三年前買了一台04年份JR二手原廠車(應該是),剛買回來正常騎乘可以到轉速萬轉、表速102~105KM

大約最近半年左右換了便宜千元有找的類原廠管,珠子和皮帶也因為磨損, 所以起中的速度都變蠻快的 不過轉速很快就萬轉,極速都只在98~102KM左右上不去,後來跑去車行要換新的普利珠時...我的普利盤和珠子竟然是GFY6專用的!!後來換上全13克後,好像又回到剛買回來時的狀態

目前車況轉速3500時車子起步,起步較換新普利珠前(舊的大約剩10g左右)沒力,也比較不好超車,之前會有被踹一下的感覺,現在都沒有,轉速直線上升9000轉時表速100KM,然後開始拖...(約12秒左右)萬轉時表速108~110KM(共花大約30秒).....

難道我買到有小改換改缸的車,不然怎拖的動這麼重的普利盤!?真的讓我很好奇

請問如果我換回原JR用的普利盤、飛盤和全7.5克普利珠的零件,這樣整體的速度上會有那些改變? 我大概猜...起步變快...那尾速會再增加嗎?換好一點的回壓管(想換"阪井-A2")有差嗎?

PS:機油是非常機車的15W40
2012-02-18 3:18 發佈
文章關鍵字 JR 普利珠 13
jR 用到13G...太重了吧...
原廠7.5g就很好用了...大彈簧配1200轉...
沒改缸,換管..效果很小..不建議..(多花錢的)

youbeya wrote:
jR 用到13G.....(恕刪)


所以我很好奇我的JR有沒有改什麼東東

因為聽說改太重尾速要拉很久...30秒太久嗎?
換回來會更快到極速嗎?
一樣會有110KM的水準嗎?

我只是想換好一點的回壓管
youbeya wrote:
jR 用到13G.....(恕刪)

sonnet73 wrote:
所以我很好奇我的JR...(恕刪)

光盤子,就是改裝的..
原廠只配到7.5g("得意")得意=JR引擎一樣...
太重起步慢,尾速拖很久,也會脫不到..
太輕,起步快,沒尾速=耗油
若換回原廠盤和珠,改個1200轉的大彈簧..再找個有金屬成分的離合器..
效果會很不錯..
自動變速系統,要起中沒尾速~反之...
騎過幾次JR,大略知道JR的速度感

首先...JR如果沒有起中的快速度,他就不叫JR了...^^
JR原廠因為傳動配的很輕巧,所以他的起中速度非常快
原廠普利珠的重量是7.5g
想拖一點尾速,JR用普利盤頂多配到9g即可

而你用的是JFY6大盤普利盤配13g....這不好比較,普利盤的不同珠子的重量(軌道跑法)會不同,所以不好比

建議你換回JR專用盤,不想起中可以配(8 9g),尾速稍為多一點點而已
*因為齒比沒改過,速度也只會拖在那而已
所以我是原廠車配大盤囉

害我傻傻還換全13g....多花NT:250

如果我改齒輪比有用嗎?
還是換回原來的普利盤配到8.5g比較好??
7gX3+8.5gX3這樣會好嗎?
因為我想要尾速多一點

換管是因為我那是便宜的管子NT:850
前段騎不到600KM就整個鏽掉了

改齒比 可以比較有尾速,不過起步會稍微的笨一點

兩種改法
1.不改齒比 珠子用較重的珠(ex:8g 或 9g)
2.改齒比 珠子用原廠珠(或8g即可)...

2的起步較1慢,不過尾速較好
yanyu_911 wrote:
改齒比 可以比較有尾...(恕刪)


兩種改法
1.不改齒比 珠子用較重的珠(ex:8g 或 9g)
全8g或全9g ??
還是混合配ex:7.5x3&9x3...

2.改齒比 珠子用原廠珠(或8g即可)...
改齒比要怎麼改?改多少??
混配會改善起步嗎?尾速會再提升嗎??
例如113~115km,因為我現在的JFY6大盤只能跑到110而已,換回來JR專用應該會提升吧

1 0 0 c c 摩 托 車 要 尾 速 做 什 麼 ?
而 且 一 般 平 面 道 路 時 速 1 0 0 以 上 已 經 是 危 險 駕 駛
請 遵 重 他 人 路 權 自 己 想 飆 車 請 勿 危 及 他 人 行 車 安 全
♥三民主義 吾黨所宗 以建民國 以進大同 咨爾多士 為民先鋒 夙夜匪懈 主義是從 矢勤矢勇 必信必忠 一心一德 貫徹始終♥
fc9870 wrote:
1 0 0 c c ...(恕刪)


我不鑽車...

所以應該沒有影響到別人....難道你一直在跟蹤我?!
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