機車普利珠與大彈簧

stanely0717

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樓主

2007-01-03 23:01

請教達人.

100cc 的機車起步時轉速拉到7000轉是不是太高哩？

那是不是普利珠起步配太輕？或是大彈簧軟掉了？

小的的車大彈簧是換1200的普利珠好像是33配

不過忘記是幾克的了 .

那再請問如果想要中.尾速優普利珠的配法是如何以及大彈簧該換多少的？

之前看板友說大彈簧 1500 不過比較傷皮帶不想半路顧路

.

小的騎車都是算長程定速在70.80 的路程較多想以中尾速為訴求.

車子只動過普利珠跟大彈簧其他是原廠設定

感激答覆

2007-01-03 23:01 發佈

文章關鍵字機車普利珠彈簧

d120000

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2樓

2007-01-03 23:12

中尾速為主,基本上改大彈簧就是錯誤的方式.
目前市面上的大彈簧我只看過+1000轉+2000轉+1500轉.
還沒看過比原廠軟的.

大彈簧改硬是拉起中,普力珠的配法要先看原廠是幾克,
加重個1克,或是換個多邊珠.都有不錯的效果

stanely0717

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樓主

2007-01-03 23:25

d120000 wrote:
中尾速為主,基本上改大彈簧就是錯誤的方式.
目前市面上的大彈簧我只看過+1000轉+2000轉+1500轉.
還沒看過比原廠軟的.

大彈簧改硬是拉起中,普力珠的配法要先看原廠是幾克,
加重個1克,或是換個多邊珠.都有不錯的效果

那達人的意思應該是大彈簧換回原廠的另外普利珠查清原廠配重再多加一克試試

不知jr原廠是幾多重？印象中好像是8克

eng0089

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4樓

2007-01-05 13:55

起步拉到7000轉...應該是大彈簧太硬,拉不開(就好像無法換檔一樣)..
照這樣子來看,即使將普利珠加個1-2g上去,應該也不會好到哪裡喔!
大彈簧不要買太硬的,且要能耐高溫,否則也容易一起步就軟速(好像用2檔起步一樣)..

速克達傳動原理:
車子靜止狀態,普利盤呈現最開的狀況,後碗公則是呈現壓緊狀,此時皮帶是前小後大,跟騎自行車一樣,前齒輪齒數小,後齒輪齒數大,這樣子起步最不費力.
車子行進狀態:
普利盤旋轉,裡面的普利珠因離心力緣故向外滾動,會將普利盤逼緊,此時皮帶會變大;後面碗公則是因皮帶被拉緊,大彈簧會被壓縮,碗公退開,皮帶變小,跟騎自行車一樣,前齒輪齒數大,後齒輪齒數小,這樣子才能騎得快.

建議普利盤裡面的珠槽可以多磨掉一些,這樣高速時可以將皮帶逼大最大狀況,尾速能多5-10km;普利珠最好重量一致,不要聽信什麼3輕3重可以起步,尾速兼顧,那是屁話,只會造成普利珠耗損程度不一,車子性能變差.

focathelonewolf

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5樓

2013-03-31 1:16

eng0089 wrote:
起步拉到7000轉...應該是大彈簧太硬,拉不開(就好像無法換檔一樣)..
照這樣子來看,即使將普利珠加個1-2g上去,應該也不會好到哪裡喔!....(恕刪)

所以大彈簧改超硬 (1500+rpm)配上普利珠用超重 (15+公克) 延後換檔的效果不會抵消囉 :O??

機車 普利珠與大彈簧

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