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引擎和馬達的差別?

最近在看有關機車構造的書,有一個地方不了解。在機車停止的時候,引擎必須繼續轉動,所以有離合氣,而馬達卻不需要。為什麼在機車停止時,引擎必須繼續轉動而馬達不需要?我說的馬達是電動馬達!
2012-02-11 20:24 發佈

San5566 wrote:
最近在看有關機車構造...(恕刪)



電動馬達加了離合器=引擎
????
我說的電動馬達是用電當能源的車子,如電動車。
電動馬達的汽車一樣需要離合器的!
簡單來說離合器的功用就等於腳踏車變速器,透過前後兩種不同的齒盤來達到省力及加速的目的!
電動馬達的能量供應來源是電力!透過電瓶來供給,隨時可以提供也可以切斷
引擎的動力來源是透過汽油的燃燒產生推力,需要汽油燃燒!燃燒都有一個前置階段、噴油、點火!
如果重覆這些階段,容易耗費大量能源也容易產生更多廢氣!
加上引擎需要到達一定工作溫度後,才有最佳效益!因此保持引擎的工作溫度,就讓它怠速運轉,斷開傳動即可!

謝謝herokyle的回答,我問朋友時,都答得很含糊,好像台灣的教育都是不求甚解!那電動車的離合器也跟速克達一樣是自動離合器,所以沒有離合器拉桿嗎?
個人猜想
因為電動機不需要一定度素來維持最佳工作效率. .
隨時給電隨時走. .

電動機的扭力似乎從1rpm~XXrpm都是一樣的. . 看你給的電量而定
所以不用離合器. .
好啦. . 其實過高的轉速一樣是會降低效率,所以離合器是用來讓你換檔. .
國外有打檔電動重機~"~

The only thing that not change in this world is ev

San5566 wrote:
最近在看有關機車構造...(恕刪)


我覺得可以先從開始發動下去想

引擎要運轉首先一定要讓曲軸動

曲軸要動就是靠啟動馬達或是踩發桿下去推動它運作!

馬達就不一樣了只要給他電它就會動

所以引擎要開始運作的過程比馬達還要複雜

為了不讓每次引擎重新啟動所以才靠離合器去切斷動力

馬達只要斷電他就不動所以不需要離合器

不知道我講這樣對不對XD

有錯請請糾正!
在機車停止的時候,引擎必須繼續轉動,所以有離合氣

以前的車子在熄火後引擎要再發動沒現在這麼輕易,所以要有離合器跟空檔,把動力跟傳動分離

現在的車子啟動很輕易啟動馬達又強,你重視環保想紅燈時熄火綠燈再啟動都OK


電力馬達給電力就會動,沒有引擎冷車或不順時難發動的問題,所以不用動力跟傳動分離的問題,所

以不用離合器

離合器也配合在需要換檔時用,動力跟傳動分離.分離時中間齒輪室換檔,以換取更高齒輪比跟速度

San5566 wrote:
最近在看有關機車構造...(恕刪)


汽車也有新科技.. "START AND STOP"

只是機車還沒人用 哈哈
首先先了解到 離合器他的目的是緩衝與傳導動力

然後 你要引擎不要裝離合器也是可以的啊!只是磨損會非常大,車子的這種動力直接傳達會使得磨耗大增

馬達與引擎的作動方式不同,為了減少到最小的磨損使用的更久騎乘的更舒適,所以才會有離合器這東西來緩衝





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