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員警的思考模式有正確嗎? 這才是紅線內

員警公務員的思考模式有正確嗎? 這才是紅線內
員警的思考模式有正確嗎? 這才是紅線內



2012-02-11 8:58 發佈
在紅線跟私人土地之間的灰色地帶,
或 紅線跟人行道之間的灰色地帶,
一直大家爭議的點,
台北市就比較聰明,
台北市政府會在人行道的邊塊上, 塗上紅漆
避免爭議
我是不知道哪邊是內、外!!~
我只知道...在這種地方停一定會被拖走~~~~

話說有必要去爭執這一點麻~?
既然是紅線~內外都不要停車不是很好....
(畫紅線的地方通常都沒有太多空間不是?)
有很多地方,
紅線並沒有畫得很清楚,
紅線外"空間"很大,
查了一下法規,
只有寫到"禁止停車區域",
法規中提到紅線的條文 不知是從那裡出來的
找到一則政府文章
按這裡檢視網頁

紅黃線劃設於側溝蓋外緣之柏油路面上,紅線內之側溝蓋能否停放車輛?

依道路交通標誌標線號誌設置規則第168、169條規定:「禁止(臨時)停車線,用以指示禁止(臨時)停車路段。」因此禁止(臨時)停車係以路段為管制範圍,而非以禁止(臨時)停車線之左右側來定義,交通部於94.06.21交路字第0940006793函針對紅黃線禁止(臨時)停車範圍亦清楚說明,於劃設有禁止(臨時)停車線之左、右側道路範圍內均不得停車。
只要是有昇請都是有維安警方的,
當天那個應該是維安的警方.......所以只要是民眾舉發 拍照 都可以舉發的.
那 機車停車格不符需求問題,
才會衍生出機車擠巷弄停車,
到頭來, 停車問題 也沒有解決辦法,
政府根本不增加停車位,
不劃停車格

騎車在新北市的馬路上,
大樓到處蓋,
馬路邊 通通劃紅線,
新劃停車格 通通標"大樓私有機車位"
按照這種邏輯,
到底機車要停那裡,
要怎麼洽公談生意啊






具個人觀察,北市老大非常、極度、恨不得...想要把機車趕出去!!~

國際大城市,不可以有機動兩輪這種開發中國家才有的特殊畫面!!

所以你的問題.....咱們四年後再說!!~~下一位!~~
紅線內停機車,

有遇到機車壓線者開單告發,

未超出紅線反而沒開單,地點在台北!!

只能說各地管區多少有些不同!!
很多人以為把車停在紅線內就不算違規,其實交通法規裡頭紅線沒有分內外的。
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