我上台車是01年大眼悍EFI 是安裝9號電瓶當時我都自己買回來換....要確認幾號電瓶...拆下來看就知道了啊...牌照燈殼+右下方側殼拆下來...就可以拆下電瓶盒了....我大約兩年換一顆....大眼悍有這麼差嗎??我騎到8萬多KM...倒是沒換過什麼節流閥旁通閥積碳都自己清...1000換機油3000換空濾+齒輪油遇到怠速熄火 就清積碳...要不是整個車頭撞爛全毀...我應該可以騎超過十萬...
大眼悍會有問題的通常都是電系而已,基本上其他都是正常消耗才會換掉~電系方面噴射出問題機率又比化油高~不過買車也看運氣就是了~電瓶拆下看是幾號就OK了,化油是9號的,噴射我不清楚有沒有一樣~ 我大眼年底就10年了~ 繼續服役中~
brucedog wrote:謝謝,我還是拆開ch...(恕刪) 在家放室內...公司室內室內各半...因為半年抽一次車位修過比較特別的是缸頭溫度感知器...大約第三年時更換的...七萬多時...開始吃機油...850進700出...然後節流閥閉鎖似乎不全...怠速有點不穩...原廠防盜器LOCK無法解鎖...所以廢除 只剩遙控開坐墊網路上常說整流器常壞..我倒是一顆都沒換過...
請去善用奇摩知識加或者多多爬文!03年的大眼悍將是9號YTX9-BS建議用現在10號的電瓶TTZ10S現在的噴射車系:三陽原廠10號電瓶TTZ10S光陽原廠9號電瓶YTX9-BS山葉原廠7號電瓶一般通用YTS7A-BS 薄型YT7B-BS
我也是大眼悍將03年的出廠的電系問題真的很多目前累積到現在換了3個整流器.而且整流器一壞.電瓶也掛掉.去年也修了不少.騎車會熄火.店家幫我洗化油器450還是一樣後來發現是連接火星塞的線快斷快斷的就換點火線圈750上班到半路.引擎突然沒力.又熄火汽門調整修700車子會爆衝.換一條皮帶1200天啊.請保佑我.我很愛惜這台車子.還幫他洗得乾乾淨的.