前言:年少時曾短暫雍有過一台翔鷹50,後來換了一台迪爵150一期環保車,
年長後實在很懷念那時的樂趣,所以有時在網路上找找那些車,
想買來整理當收藏,日前無意間找到一台翔鷹100,保存十分良好
於是就帶回家了,由於前任車主附贈新的55mm汽缸及王化,故想找精通此車系店家換裝上以及周邊調整,
不知板上是否有大大可以推薦台北市的車行
謝謝
ohmboy wrote:
typerr大 你好...(恕刪)
其實像這種騎很少的我反倒很怕
因為很多騎少里程的都騎慢車比較多
整個排氣系統都堵到不成樣
我的是二期環保的規格
理論上騎熱後就不會有白煙了
早期在路上還會看到有阿伯騎到排氣口會積油漬
真的很扯
我也不愛改車,曾有朋友拿過一組進排氣拋光過的汽缸體給我
換上後油耗也變比較高
後來一陣子油耗突然變很誇張,就把那汽缸體又換回原廠的了
不過那個拋光過的很猛~猛在它可以讓我的引擎轉速破萬轉
不過極速卻沒提升多少
就把它忍痛換下了
我排氣管由台北找到高雄光陽原廠都找不到才換成目前這個副廠的
目前車還算會跑,一樣可以跑時速近百
理論上原廠的排氣管會有觸媒,觸媒要在高溫時才能發揮完整的功效
如果在低溫剛發車的前幾個路口是都比較容易有白煙
如果是副廠的排氣管,那基本上不會有觸媒的,也就是白煙的狀況會有
但是也是有機會改善,例如轉速要常拉高,機油只從機油槽去混合油氣就好
不要再多倒機油在汽油箱內
如果狀況還是一樣,可以先試著調整機油泵浦的供油量
以上真的都不行的話,怕是你的既有排氣管裡有太多的燃燒不完全的機油卡在裡面
或許這時是有需要換排氣管的
不過你的狀況為什麼不是從機油槽裡加機油去混合油氣呢?這樣比例恐怕會不對
除非你耐心的慢慢調整你倒在汽油箱裡的機油CC數,要不然不容易達到正確的混合比例
噴煙的狀況應該持續會有
以上簡單建議~希望會有幫助
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