車子會耗損,會出問題,
大部份的車主,都是牽到車店修理,
修好了,你會覺得店家修的不錯,
萬一,沒修好,三修四修,還是沒解決問題,
此時你的感受是如何不爽,當然可以理解......
市面上車種比以往多太多,
店家要全部都熟悉了解,應該是不太可能,
以投資報籌率來說,算很低的(電腦軟體業大概是最低的一種,出一種新語言,就要學一種,學的完嗎??),
所以店家也只能以類似性,原理性來幫你解決問題,
當然也就會產生一直修不好的問題,
這只是其一,
據一些網上的文章,
有些問題,根本是發生在不該發生,想也想不透的地方,
等到車子拆的精光,運氣好的有找到解決,運氣不好的......
此時你的感受店家都要全部承受下來不是嗎???
不是要幫店家說話,
只是是否有網友願意分享一下修車的經驗或感受??
我想這樣分析下來,
除了能了解店家修車本身的問題,
網友在自己愛車身上的了解也會獲益不少,
所以,
請網友多多分享修車經驗吧!!!
可以解決的就自己先動手排除故障,不行的話再找家"溝通良好"的車行,
跟老闆討論車子的問題及自己的diy經驗,通常都能順利解決,除非...車行功力不夠!!
家裡的買菜車JOG50前陣子出現起步無力...怠速會熄火的問題,時速20以下幾乎不會動,
辜狗一下眾鄉民的經驗,有人說化油器髒了,有人說空濾該換了,
有人說火星塞跟火星塞蓋有問題也會這樣,也有人是傳動方面的問題!!
於是就先從不花錢的地方開始吧,自己動手拆了空濾,還滿乾淨的,裝回去~~
拆空濾順便就拿化清劑狂噴,空濾裝回之後想當然是經過一陣哀號才發動,
此時怠速有點高,調整一下怠速跟空燃比,熄火的問題就解決了!!!

但是...起步無力的問題依舊,所以又花了120元買了全新的火星塞及蓋子換上...
舊的火星塞已經燒到電極都快沒了,還可以發動,真是神奇~~
怠速及發動更順了之後,起步無力的狀況依舊,因此可以確定是傳動的問題了!!
騎到熟識的車行跟老闆討論一下之後,老闆斷言這是普力珠的問題...我當然是點頭認同囉!!
一拆開...果然是爆珠珠! 普立盤卡在全開狀態,起步當然需要腳幫忙推

換上老闆收藏的原廠普立盤壓板及普力珠,交300元工錢後,買菜車又是一尾活龍啦!!!
這次修車總計花了420元,但是一併把化油器跟傳動的問題解決了,車況更勝以往~~
自己也對買菜車更加了解,個人覺得很值得~~
車子故障跟人生病一樣,會有連帶關係,問題不只一個,有經驗的車行通常可以很快解決,
遇到黑心的會叫你一直換新,遇到不會修的會讓你一直顧路,所以...做點功課有益無害啦!!

只是車子有很多顯示出來的問題是被隱藏的問題所引發的,
所以沒有修到源頭是無法完整解決,但是這樣修起來的工跟錢都會比較高,
所以快速解決是比較方便快速省錢.
車如果要騎的長久,最好是用整車的方式,而不是修車的方式!!
緯世電子個人工作室
本人愛好機車運動及電腦,所以將興趣轉為兼差性質服務更多朋友
yanyu_911 wrote:
頭痛醫頭....其實...(恕刪)
被你說到心坎裡了....
問一下大家一個問題..
如果騎到皮帶斷掉的話..是否只需要換皮帶而已???
如果是yanyu_911 說的當然就是單純只幫你換皮帶而已了...
不過如果是後普立組吃溝引起變速時強拉而拉斷皮帶勒???
1:當做沒看到.他斷了還會在來修...
2:一並幫他修好.斬草除根.雖然貴一些.對車主比較值的...
你們如果依我說的來看.我猜大家都會選2才對..
不過事實是很殘酷的...
用第1種方式的話.大家都會沒意見.因為沒有檢查到.又斷皮帶沒辦法怪誰...
用第2種方式的話.明理的應該會了解.不明理的就會說你想騙他嗎...
都一樣還能騎又沒有感覺有問題.要換1顆1~2千塊的東西想騙人喔...
我都是會順便幫檢查為何皮帶會斷的原因.也常常碰到這樣的問題...
如果我依第1種方式來處理的話..賺的錢會比較多...
依第2種方式的話.別人可能會懷疑你故意說壞掉要多賺而已...
而且又還沒有發生皮帶一直斷過.感覺被騙的機率很高...
依這樣的例子來套用到車上所有的地方的話勒??
你們會如何想??是被騙還是這師傅真用心幫我抓毛病???
被你說到心坎裡了....
問一下大家一個問題..
如果騎到皮帶斷掉的話..是否只需要換皮帶而已???
1:當做沒看到.他斷了還會在來修...
2:一並幫他修好.斬草除根.雖然貴一些.對車主比較值的...
你們如果依我說的來看.我猜大家都會選2才對..
不過事實是很殘酷的...(恕刪)
我曾經在四號公園附近的一家光陽修過車,因為吃機油+汽門漏氣(老闆說的),
車要大修就放給車行慢慢修
敲定是汽缸頭汽門皮帶....共修了6000
雖然貴了點,但是老闆愛乾淨做事也比較乾脆,就算了~
但是修完去牽車,裡面的技師才跟我說拆的時候發現曲軸有點變形,可能還是會吃機油
不知道是啥論調,又不是沒留電話給他,要修就報價給我,不就得了
裝回去後才跟我說情況,這樣是要繼續修還是怎樣...老闆又不在不能決定...
只好請他開收據給我,並提供保固。
300KM後,第一次換油,1000進去剩600左右出來
當下就跟老闆灰
技師就跳出來說,當時就有跟我說,曲軸的問題會導致吃機油
就覺得技師跟老闆好像套好了
直接問老闆說那現在怎辦??
老闆說6000修曲軸,當場就飆了
最後換老闆娘跳出來,說3000修曲軸...
之後還是吃機油(1000進750出),但不是太嚴重,就不再到這家店處理問題了
感覺好像仙人跳三人組
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