加強版電池: TTZ10S, 8.6AH (10HR), 和七號電池相同尺寸, 網拍售價800
換裝的UPS電池: WP7-12(NP7-12), 12V, 7AH(20HR), 尺寸151x65x94mm, 網拍售價 290~350
換裝UPS電池的優點:
1. 價格更便宜、容量更大、最大瞬間放電電流也更大...性能略輸號稱"加強版"電池，但是價格不到一半。
2. 體積更小,重量更輕,電池空間可以用來放雜物(例如一次性雨衣或是小工具)
3. 完全密封,電池液完全不會減少, 理論上壽命可以更長
換裝UPS電池的缺點:
1. 因為是完全密封，所以規格書上建議的工作的環境溫度不能高於40度。建議初次使用時，在行駛一段時間後檢查一下電池溫度，如果太高的話，最好不要使用。
2. 電池端子越大越好，建議挑選0.8mm以上的。
3. 不耐撞擊...
4. WP7-12能忍受的最大充電電流是1.95A。
UPS電池是屬於工業用電池，所以會有上述的缺點。因為我的車KYMCO Jacky V2 125CC(光陽奔騰V2)的電池座剛好位於機車尾部坐墊下方，而且是開放性環境，所以環境溫度不高。
已經改裝使用了一週了，電門關閉時電池電壓依然保持在13.1V左右，發動引擎時非常順利，在大燈+日行燈+後車燈皆亮的情況下依然一觸即發(燈沒有熄滅的情況下 )... 目前在追蹤的是機車的充電電流，目前紀錄到的持續充電電流(t>10sec)皆小於1A，目前還在繼續觀察中...
| 紀錄日期: | 電池電壓(關閉電門) | 騎乘情況 |
| 2011.12.24 | 13.1V | 剛安裝好滿一週，本週很少騎車，大多開車出門。 |
| 2012.01.01 | 13.54V | 除了早上出門晚上回家外，晚上經常騎車在BB出門遊車河。沒有發現異常。 |
| 2012.01.08 | 13.38V | 除了早上出門晚上回家外，本週僅一次長途(30min)騎乘，沒有發現異常。 |
| 2012.01.15 | 13.22V | 這週好冷啊，很少騎車，去過一次中華路家樂福，沒有發現異常。 |
| 2013.03.30 | 13.12V | 到現在已經一年多了，還是頭好壯壯，一觸即發。有興趣的真的可試試看看~ |
