最近接手一台 JOG SWEET 100
車況大致正常,讓我比較在意的是
方向燈的閃爍時間差有問題
怠速的時候...閃爍時間間隔為 0.5s...閃爍起來很像是燈泡壞一顆的情形,已經快趨近急閃了.(方向燈泡剛換新,很正常,瓦數依照原廠規範更換)
但是車速漸快的時候...約50km以上...閃爍時間的間隔就很正常
但是車速又開始慢下來的時候...閃爍時間差又跟著縮短了
已經換過方向燈繼電器(原廠)..狀況一樣..
請問這個問題大概要從哪個方向去著手解決呢?
slick6205 wrote: 怠速的時候...閃爍時間間隔為 0.5s...閃爍起來很像是燈泡壞一顆的情形,已經快趨近急閃了.(方向燈泡剛換新,很正常,瓦數依照原廠規範更換) 但是車速漸快的時候...約50km以上...閃爍時間的間隔就很正常 但是車速又開始慢下來的時候...閃爍時間差又跟著縮短...(恕刪)八九不離十.. 電瓶多久沒更換?? rs100 及 jog/sweet100的方向燈線路是直通電瓶, 跟整流器無關。
到機車行直接請車行內有備用電池 (7 號也可)接上, 在怠速時撥動方向燈桿鈕, 大概就可立見分曉!!
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
slick6205 wrote: 拿三用電錶測試根據你前文加上目前分析, 菜鳥等級如敝人我者~ 也認為有給它吊詭到..。
1.電瓶12.5V
2.發動後,電壓14.5V
3.開小燈大燈...電壓12.8V
4.開小燈大燈+方向燈...12.3~13.2v跳動
5.全關..從12.3V慢慢升壓到 14.7~14.9V...
6.電壓一直不穩...沒開任何燈泡..只有怠速發動...13.7~14.5v...上上下下...
這樣是整流器掛了嗎?...(恕刪)
JogSweet100 屬 y牌單相半波電系車款。 如果以敝人以前遇到 sv max125 (2002年份, y牌單相半波電系車款)的狀況; 再者家中有另一台 rs100 (2003年份)曾遇過"駐車/定位燈"不良檢視經驗。 才粗判建議~ 找台較能信得過一顆正常良好電瓶作A-B 測試 (試試無妨~ 又不花錢..)。
如果不是"電瓶蓄電能力下降", 另一個方向"可能"就屬~ 方向燈繼電器老化!!
但您最前文首篇描述~ 已更換過"方向燈繼電器" (誰規定新品, 一定 100%是良品??!!!)。 剩下的另一個可能凶手"可能"朝向"電瓶蓄電能力老化"查找。 既然, 您有分析量測過電瓶, 找找看電瓶上方面有一行/排數值字樣看看出廠日期為多少??
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台灣製湯淺上的日期序號判別方式… 位置如下照片起子頭所指處: [點擊小圖, 檢視大圖]
左起…第一碼為"9"，代表2009年製。 第二碼代表"月"（A=一月，B=二月…類推）。 第三、四碼代表"日"。
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另外~ 曾有其他經驗豐富的網友也分享過如下 experience:
但想粗估電瓶的發電至電瓶啟動引擎能力之實測~~ 按住電瓶發動之啟動按鈕、同時間撥打方向燈按鈕, 如果引擎能夠發動而且方向燈會亮且閃爍頻率正常, 這表示電瓶發電能力足夠!!
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slick6205 wrote:是整流器掛了嗎? 正常的整流器如有開啟電裝..電壓要如何變化才是正常呢?...(恕刪)整流器也算屬"耗材"; rs100 與 sv-max125的原廠"整流器"料件是共用的, 料號為: [4TE-H1960-00] , (該原廠料件價: 約$680元)。
[點擊小圖, 檢視大圖]整流器料號: 4TE-H1960-00
rs100 拆裝整流器比 sv max125拆/裝, 來得容易不少 (前提, 務必用梅花扳手)。
希望能幫到您~
(敝人都會從便宜及簡單檢測的料件作逐項排除著手。 剩下較貴的及複雜的部份~ 本來就該給車行賺的, 敝人不會想省這條錢!!)
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
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