大改裝老車會很困難嗎~

現在上下班騎的是一台16年迅光FD..很多東西都快不行了..前後避震很久沒換過了(前避震根本沒動過)
引擎內部都是原廠的.傳動有換過整組的..現在騎了九萬多公里..時速表壞一陣子了..
一千公里自己換機油大概會吃300CC..
如果想要改58.5缸..區軸.汽門重作..前後避震整理..這樣大概要多少錢呢..
化油器.排氣管...等等..需要跟著換嗎..
雖然現在這樣騎好像也沒啥不好的..不過偶爾總是想要熱血一下~~
不知道車行會不會幫我作也是問題..
不知版上有經驗的前輩.可以分享一下這樣的利與弊嗎...謝謝
2011-12-02 23:16 發佈
文章關鍵字 老車

koin wrote:
現在上下班騎的是一台...(恕刪)


只要是曾經熱門過的車種 改裝品一定多 找不到改裝品找通用的 網拍是尋找料價的好管道

給機車行用一定會再收一筆工錢

koin wrote:
現在上下班騎的是一台...(恕刪)



我上個月才把騎了13年的SV勁魅翻修

化油器也是BS26,換了全新的負壓模

前後避震

缸頭整理 汽缸活塞換新

區軸換新

高凸換新

不過都沒加大,還是124

這樣最耐用

現在丟出來賣 至少2萬5起跳


至少在騎個5年不成問題






迅光應該很好修的,你哪邊人阿

我在中部
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2116952&highlight=%E8%BF%85%E5%85%89
迅光125可動版改裝GTR的前叉總成含前輪,只要有錢、有閒
迅光車身接地點有哪幾個地方丫???

小弟先前全車骨架上防鏽漆
結果引擎裝回去後,引擎會一頓一頓的類似吃不到油的現象

PS:CDI點火線圈鎖在車身上的部份,小弟已經把防鏽漆磨掉了..

各位大大建議要從何處查修起呢???
koin wrote:
現在上下班騎的是一台...(恕刪)


不是說改車不好~~
但是~~
想要騎長久就建議不要"大改"~~
如果今天不幸顧路~~
"一般"車行才有辦法修~~



印象中迅光很像只能做到55缸喔
你要做到58.5需要車case喔
大改老車 只要有$$ 一切好辦事

但是後續的維護也相對的會很辛苦

建議換到54缸、曲軸強化、氣門重作
前避震換油換彈簧、後避震換一組新的
一些基本耗材換一換就好

要大改也是可以
迅光車系雖然已經沒有新車推出
但是勁戰車系的傳動都可以沿用到迅光上
引擎零件也可以沿用迅光上,只是需要修改比較多的地方
但是耐用度會大大的降低

且改出來的效果還是會比同規格的新車還遜色很多Orz....

所以還是衷心的建議 要改可以 54缸就好
別再上去了....

過來人的經驗談....
回到一個人的旅途,騎著機車去看看美景、吃美食、拍拍照片,與侄子姪女一起玩耍,就是現階段的幸福
迅光不車CASE只能到55缸~ 要再上去也可以,需要花的錢會再多一筆出來,甚至要改61也可以,我也看過61缸的迅光,還故意用原廠管,是某改裝部品老闆的車

改裝品應該不會太少,畢竟以前也算熱門車種之一,找一下看看是否有通用的零件就好了。

至於前叉16年沒動,裡面應該都沒油了,剩下油泥吧! 我之前大眼悍將8年沒動過前叉,更換時只滴幾滴出來,剩下都油泥
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