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請問神鵝有人日規化嗎?

最近常看一些TEKKEN車友在日規化ADDRESS V125S

花的是大把的錢= =(目前聽過最扯的就是前斜版有一張大約2X1公分不到的小貼紙 要價500台幣…

心中在想…

神鵝應該也有日規版的

不知道有沒有神鵝車友也是整台買來就日規化的(含貼紙等等小細節

可以分享一下的嗎^^

2011-12-01 16:27 發佈
文章關鍵字 神鵝
比較少吧

上網咕狗更改部品大多是改xx缸拉xx條半全直通管正b仿bFrando鯊魚工廠rpm
尾速要多高有多高頭燈要多亮有多亮傾角要多大有多大

之類的
一代舊勁戰才有所謂歐日規吧?
表頭110km/h、前叉防塵套、風扇蓋、橘燈殼。
新勁戰有分嗎?
cygnus-x
cygnus-x-sr
看日本官網,跟台灣版好像沒有啥差異?
前土除尖端多了一小片飾板而已。
此外,配色比較有氣質...
(日系的美感就是素雅,所以沒法學台灣,換個貼紙、車殼色就可以出來騙錢 )
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?
bvmbmb wrote:
一代舊勁戰才有所謂歐...(恕刪)

新勁戰台規和日規(歐規)
外觀差異很小
除前土除和後土除的貼紙
連前後方向燈殼都可以不用換
外觀最明顯的是前臂震土封
後視鏡也有差異

花錢下去最貴的應該是儀表
拍賣有人賣
日規儀表算比較不實用
只有時速沒轉速

比較不好換裝的是加油孔
這要換的東西就多
日規還是和舊勁戰一樣用鑰匙打開

上面講的日本YAMAHA網頁都可以看到

mrck wrote:
新勁戰台規和日規(歐...(恕刪)

謝謝你們講解

小弟是想看有沒有神鵝車友可以分享一下他的日規化愛車…

像這樣的http://cdn.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2277571&extra=&page=1
jack1st wrote:
謝謝你們講解 小弟是...(恕刪)

因為上面後面說的兩樣東西
儀表是有人改過這樣東西
是可以買到,但賣的價格也算很貴

加油孔部分東西目前還沒看到有人賣過
安裝這個還要連內箱都要換
台規內箱應該還要修改才可以裝上
且日常實用性反而變不方便

所以~整體日規化目前是沒看到過

會問這個是想改嗎
可以去嘗試看看
零件部分入手不難
但實用性會打很大的折扣

SUZUKI改日規是因為外觀明顯的不同
日規很兇的大燈
新勁戰日規化騎再路上吸引不到目光
還有卡鉗總成不一樣, 碟煞皮是舊競戰規格的, 卡鉗長的像舊競戰, 但是不知是否一樣, 只是沒人試過.
認真一問
對於速克達這種不需要換檔的車輛
轉速表意義在...?
大關 wrote:
認真一問對於速克達這...(恕刪)

調整怠速容易
車子的狀況好與壞可以看出
騎乘時轉速上去是否順暢
轉速表比時速表更容易可以看出之間的差異
最明顯就是使用不同的機油拉轉速的速度會有差
聽過最扯的就是勁戰日規版貼紙.................要價12,000台幣
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