因為我滿喜歡大框薄胎的感覺，所以決定上了G-MAX的原廠框。
施工圖......沒有；因為跟12吋是一樣的規格就不需要再修改了，直上就對了。
原廠狀態（後輪換100/80-10）
前後12吋（前110/70-12 後120/70-12）
改薄座墊
前13吋（120/60-13）
不過主要換這個框的原因是這是二手框有附碟盤跟6029，6029因為已經磨得差不多所以確認裝的上去後我就馬上跑去換掉了。
原本12吋上的光陽200mm圓碟，使用的是原本的卡鉗座（205mm），所以卡鉗最外圈吃不到碟盤，因為會造危險而且煞車手感會卡卡的所以決定換掉
G-MAX原廠220mm浪花碟，卡鉗座用NCY的
NCY悍將阿帝拉原廠卡鉗用卡鉗座，當時還懷疑買錯不通用，因為大小看起來還小一點，不過就是可以裝而且剛剛好
車上唯二的非正廠零件（第一個是輪胎
）
前輪用GMD固滿德的1091 （原本想裝EVO1091，結果EVO沒13吋的
)
外觀很像後輪的th558 特性也很像
裝上去的感覺的話第一個是又變高一點點，中駐快不夠了，原本以為會很重托不過還好，應該是因為輪胎還滿尖的，過彎更穩，抓地更強是必然的，當然也要付出代價，例如胎壁更薄所影響的舒適度，以及下巴那邊裡面要削掉（外面看不到）。
最重要的就是120/60-13這個尺寸輪胎雖然不是很貴但是選擇有限，又沒有像12吋的BT601可以選，如果要好的輪胎還是12吋比較方便，真的想要大框的再上13吋吧！
PS:另外請問悍將有出原廠卡鉗用的245mm卡鉗座嗎，因為有看到TIGRA的碟盤還不錯，只是不知道悍將出到最大的原廠卡鉗座有多大？
）
