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後鼓煞調太緊 會不會卡住後輪胎 然後變的行進中很拖速?


後鼓煞調太緊 會不會卡住後輪胎 然後變的行進中很拖速?

還是後股煞的鬆緊度無關行進中的速度?

謝謝


後鼓煞 鬆緊度要怎 調整到適中 目前是鎖到最緊狀態往逆時針調5圈~

之前好像調太緊 鎖到最緊狀態往逆時針調3圈

今天多往逆時針調2圈 感覺車催起來動力好不少 車是超5 125
2011-11-23 23:32 發佈
文章關鍵字 行進 輪胎
後鼓煞調到自己覺得OK就可以了

每個人習慣不同 要回答很難
不能調太緊 不然稍微煞個幾次就熱衰竭會煞不住
一開始不知道 還越調越緊 然後去了車行 才知道
主要是看手感 跟煞車的力道 足夠即可
pcvhaha wrote:
後鼓煞 鬆緊度要怎 ...(恕刪)



我習慣調的方式參考看看


不管什麼幾圈~~

調到按下去適合某個範圍有煞車開始作動(手感).壓到底又不會造成鎖死~

自己試試看吧

pcvhaha wrote:
後鼓煞 鬆緊度要怎 ...(恕刪)

一般來說壓到底不會碰到其他的手指頭~!


瘋狂阿基 wrote:
壓到底又不會造成鎖死~

這是比較進階的做法~!

其實煞車前:後是7:3,但是也要看路況(晴、雨、水泥地、磁磚或白、黃線)和自己有沒有辦法掌握自己的前煞~!
pcvhaha wrote:
後鼓煞 鬆緊度要怎 ...(恕刪)


第一次看到是用幾圈來形容........(你每台車轉幾圈都不一樣.....)

正確是應是拉拉桿行程距離1~3公分距離

>有誤請指正............<

部份車款原廠拉桿行程實在是..........(可以說是原廠無腦設計嗎?)

所以才會出現加長形煞車搖臂..........
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
pcvhaha wrote:
後鼓煞 鬆緊度要怎 ...(恕刪)

感覺你好制式化喔,而且也不正確,難道你煞車皮都不會磨損嗎?
調這個是要憑感覺的
太緊 輕輕一拉就鎖死也不好
太鬆 拉到底才有制動力也不好
大概調個中間值吧,去翻翻機車的說明書有寫大概要調成怎樣
aking wrote:
一般來說壓到底不會碰...(恕刪)


恩 我這樣調後煞車方式...覺得1年四季都適用^^||| 當然也因人而異^^||||

前碟煞方面 我是用前兩指後三指在控制.平常騎乘習慣後也變成危機時的重煞車方式

另外平常不管任何速度都前後同時在煞車.除了彎道,就如你所提的前七後三

患難見真情 wrote:
感覺你好制式化喔,而...(恕刪)


想問一下 後鼓煞調太緊 會不會卡住後輪胎 然後變的行進中很拖速?

還是後股的鬆緊度無關行進中的速度?

謝謝
pcvhaha wrote:
想問一下 後鼓煞調太緊 會不會卡住後輪胎 然後變的行進中很拖速?

還是後股的鬆緊度無關行進中的速度?

謝謝

根本不會,如果會的話就是你調的太緊了
如果不會調的話,去機車行請他們幫你調,調這個應該是不會跟你收錢的
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