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地球只有一個~紅燈熄火 愛護地球

剛剛在網路上看到這篇新聞"機車等紅燈熄火 超過22秒才環保划算[",不曉得大家對停紅綠熄火的看法如何??會不會比較省油呢??

歡迎大家多多參與,地球只有一個

小弟的看法是在80秒以上就會熄火,倒數30秒就會將鑰匙轉到OPEN 剩下10秒就會啟動引擎嚕^^
2011-11-13 23:56 發佈
文章關鍵字 地球 紅燈
magic_jason wrote:
剛剛在網路上看到這篇...(恕刪)

個人認為沒有必要
馬路如虎口
不要拿自己生命開玩笑
畢竟全世界的汽機車都熄火那幾秒
地球也是沒救的
至於省油...
我想如過真的通勤距離長
且紅燈又多的話,是有機會省油的
不過也不會差太多
發動瞬間是很耗油的
還要伴隨著啟動馬達的消耗
馬達會死比較快
220秒我也不會熄火
更遑論區區22秒
個人覺得慎選路線與路線規劃
避開車潮與紅燈不是也差不多的效果嗎?
There is no Fate, but what we Made.

楚天闊 wrote:
220秒我也不會熄火...(恕刪)


說真的,什麼省油環保救地球那些口號聽聽就算了...
真的要就地球,就希望像天際浩劫一般,來堆外星人把人類全部吸光光地球才有救!
省油的話除非你不騎快、不趕時間,否則短短省下來幾十秒的油在不安分的右手下,轉一下就補回來了...

不過我仍然會熄火,只要停下來時,紅燈秒數大於50秒就熄
原因是熄火後機車的震動就沒了,等待時比較不會心浮氣躁,整個人感覺也很放鬆!
而且,若真的大家等紅燈時都熄火,空氣真的會好一點!
做不到 除非出了事情或車子壞了 政府肯國賠再說


不要把地球只有一個無限上網
這叫擾民
為兄弟兩肋插刀 為美女插兄弟兩刀 女人如衣服,兄弟如手足,誰穿我衣服我砍他手足 兄弟如手足,女人如衣服,誰動我手足我穿他衣服
我也是80秒以上會熄火 不是為了省油(其實真的省不了多少啦) 而是為了減少廢氣排放 應為空氣污染最大來源就是機動車輛的廢氣排放 況且若是在上下班尖峰時段 空氣更是糟 還有就是夏天更讓人受不了 所以我都會在等長紅燈時 熄火減少廢氣及熱氣

我比較想知道 電發用多少次才會壞掉?

目前我大概每天通勤來回用2次。
中間如果每次紅綠燈都熄火再用電發啟動
那估計使用次數會增加10倍以上 (甚至20倍)

是不是代表 電發會有機會提早掛點!!
電發零件工廠要多生產10倍的數量
那代表工廠產能要增加10倍

不知每個人息火省一點油 但工廠多十倍比較不環保?
還是每個人不息火多花一點油 工廠維持現狀會比較好??





magic_jason wrote:
剛剛在網路上看到這篇...(恕刪)


紅燈熄火?
別逗了.......我還想要命呢.....

如果是白天,那我還可以考慮一下熄火救地球,是考慮喔.....

如果是晚上....熄火了,後車燈不亮了.......你敢熄火嗎?
萬一熄了火....被後車追撞......你應該還要賠償人家吧。

所以....就算要救地球.....也不要拿生命開玩笑........

Ian仁 wrote:
還要伴隨著啟動馬達的消耗
馬達會死比較快



沒錯

我之前也修過馬達

價格真的很貴 而且維修時間也久

政府在那嘴炮 人民就要自己掏錢買單

真利害



我在北市騎125的機車 紅燈超過25秒 我就會熄火 倒數7秒開電門



倒數2~4秒發動



如果是晚上 要注意會不會遭後車追撞



所以晚上要看周圍亮度 看是不是要熄火後在開電門然後按煞車 讓尾燈恆亮 避免後車追撞




如果是省道 或是太偏僻的地方 要熄火可以 但是要靠邊邊 比較安全




有些特殊地點要伺機而動




我本來也是懶的熄火 只要看到非等紅燈不可了就會開始不耐煩



後來開始紅燈熄火後 騎車在陸上心情再也不會受紅燈影響



也會覺得紅燈怎麼一下子就變綠燈了



紅燈熄火每公升可以多騎5公里



優點很多 我覺得很不錯




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