裝裝了也可以隨時監控車子行駛的水溫狀況，的確好處很多
安裝方式也很簡單，以下附圖
先將水箱內的水放光
將水管剪開，你可以選擇水管入出口，可以選擇在水箱出口處或入口處
安裝感知器時，切記！千萬別鎖太緊導致崩牙！！
用電錶找出key的正負接點，進到key的那側
先安裝前要有一點電學的常識，沒電學常識的請勿操作！後果必須自負
KOSO在保證書上也特別強調，若是產品的瑕疪是負有一年的保固責任
若是人為安裝錯誤，導致燒毀KOSO是不負賠償責任的
鎖上去之後灌入水箱精，排空氣，一定要測漏，也有可能壓力過大水管爆開脫出！！
否則水箱內的水流光，而導致汽缸床墊燒毀！
放出來的水箱水，過濾乾淨還是可以繼續使用...
放空氣中..等待水溫逐漸上升....
找個你喜歡的地方，安裝，別礙到把手轉向就好
水溫錶安裝完成！！！
斷掉的節流導線，上網爬了一下文，光陽的零件似乎耐用度還是不太夠
把前殼擋風鏡，前斜板，下擾流，邊條的部份，全部都要拆掉，
不拆也行啦，除非你的手像女生一樣小進的去就可以了
原廠的零料來了，DINK 250 的有兩組導線，零件料號是有A.B兩組！
零件不貴，一條大約１５０塊左右，自己換增加經驗又可以省工錢
安裝方式也有一定的順序
很多人會覺得安裝節流導線是很麻煩的事，還要用尖嘴鉗拉緊Y索線，用力拉到把手內的溝槽
其實那是錯誤的動作！！
安裝節流導線正確的方式應該是先安裝把手內緣的溝槽，也不用一手轉把手或拉緊化油器
一手還要安裝把手內的Y索線,把手內管的塑膠非常的軟!
大概也經不起你用尖嘴鉗用力的挫它，一下就報廢了，用壞的人，也只好再多叫一組把手內管
反而得不償失！
因此，第一步先安裝把手內裝的Y索T字頭，安裝好了，再安裝化油器的節流閥
簧組內的溝槽，會比較省力，也會比較好安裝！！
安裝時一定要先安裝把手下緣的外殼，不然等導流線組接回去了，才發現沒安裝，
到時候又要全部拆掉，你就苦了！
