總泵對應卡鉗相關問題小弟跟友人上網查了相關的問題發現總泵跟卡鉗的搭配不是推力越大就越好的迷思後來 發現追風原場總泵12.7mm 配上單活 行程好短 死硬(個人感覺)那如果 11mm 配上單活行程會比較大吧(比較Q)但是如果換成 馬鉗 單二 11mm又怕太軟還是有夠好的意見呢如果有誤 還請大哥們嘴下留情小弟不太懂
蔬果大王 wrote:總泵對應卡鉗相關問題...(恕刪) 單活塞卡鉗 要看是多大的活塞如果原廠是配12.7的總泵 換成11去推 拉桿行程會稍微長一點如果換成11去推馬車單2 建議換金屬油管 手感會比較硬一點婁~給你一些網頁和公式給你參考一般來說 放大力道17 就是手感偏軟了 (等於是用11去推BREMBO單叉銷對4一樣)http://forum.jorsindo.com/thread-30262-1-1.htmlhttp://forum.jorsindo.com/thread-32673-1-1.html不過 其實你可以不用照上面的公式走 就慢慢調整 畢竟每個人需要的力道不同 總泵和卡鉗的搭配也就不同像我就選了放大倍率最低的9來玩~ 下雨天也不怕前輪鎖死 平時又有足夠的力道剎車
reebok99938 wrote:單活塞卡鉗 要看是多大的活塞如果原廠是配12.7的總泵 換成11去推 拉桿行程會稍微長一點如果換成11去推馬車單2 建議換金屬油管 手感會比較硬一點婁~ 感謝大哥的回覆 小弟是金屬油管 小弟想問一個很白痴的問題....馬鉗125的 跟 250的 有差別嗎..而且再網路上常常看到價錢差異很大的 一顆500 一顆1000多 (看起來都很新 裏面看不到...)還是說有仿冒品呢 不然價差這麼差這麼大那11mm的總泵有哪些選擇呢 有人說頂迅的 豪邁的 請問還有哪些 或是哪些可以推薦呢?網路上11mm的好少又好貴
蔬果大王 wrote:感謝大哥的回覆 小弟...(恕刪) 幾百塊那是副廠的 耐用度?1千多是原廠的 耐用度當然比副廠的好多了但是都花到1千多了 何不再多花一點 買Triumph(凱旋)對四卡鉗(右) 鎖距83mm nissin代工這顆馬車125可是直上喔~ 沿用原廠碟盤11總泵的話 要好一點的當然是買BREMBO的 但是價格偏高拉~ 基本上100CC的碟煞車種 幾乎都是11的
reebok99938 wrote:幾百塊那是副廠的 耐用度?1千多是原廠的 耐用度當然比副廠的好多了 愈算可能沒有這麼多 可能一千初吧11mm推 對四卡鉗 我怕可能會有點點過軟也有許多追風的車友推薦馬鉗 cp值算蠻高的而且怕對四怕制動力太強 因為有+大300碟之前有是騎朋友的 300 + NISSIN對四 追風圓場總泵(12.7mm)我覺得有點太利了 也稍稍過硬目前是想要 300大碟+頂迅總泵(11mm)+馬鉗+可調拉桿但是可調拉桿不知道哪些合頂迅總泵 好像跩哥可以直上 但我也不太清楚