關於總泵跟卡鉗

總泵對應卡鉗相關問題
小弟跟友人上網查了相關的問題
發現總泵跟卡鉗的搭配不是推力越大就越好的迷思
後來 發現追風原場總泵12.7mm 配上單活 行程好短 死硬(個人感覺)
那如果 11mm 配上單活行程會比較大吧(比較Q)
但是如果換成 馬鉗 單二 11mm又怕太軟
還是有夠好的意見呢

如果有誤 還請大哥們嘴下留情
小弟不太懂
2011-10-18 4:23 發佈
文章關鍵字 總泵 卡鉗
蔬果大王 wrote:
總泵對應卡鉗相關問題...(恕刪)


單活塞卡鉗 要看是多大的活塞

如果原廠是配12.7的總泵 換成11去推 拉桿行程會稍微長一點

如果換成11去推馬車單2 建議換金屬油管 手感會比較硬一點婁~

給你一些網頁和公式給你參考

一般來說 放大力道17 就是手感偏軟了 (等於是用11去推BREMBO單叉銷對4一樣)

http://forum.jorsindo.com/thread-30262-1-1.html

http://forum.jorsindo.com/thread-32673-1-1.html

不過 其實你可以不用照上面的公式走 就慢慢調整 畢竟每個人需要的力道不同 總泵和卡鉗的搭配也就不同

像我就選了放大倍率最低的9來玩~ 下雨天也不怕前輪鎖死 平時又有足夠的力道剎車
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reebok99938 wrote:
單活塞卡鉗 要看是多大的活塞

如果原廠是配12.7的總泵 換成11去推 拉桿行程會稍微長一點

如果換成11去推馬車單2 建議換金屬油管 手感會比較硬一點婁~


感謝大哥的回覆 小弟是金屬油管 小弟想問一個很白痴的問題....
馬鉗125的 跟 250的 有差別嗎..
而且再網路上常常看到價錢差異很大的 一顆500 一顆1000多 (看起來都很新 裏面看不到...)
還是說有仿冒品呢 不然價差這麼差這麼大
那11mm的總泵有哪些選擇呢 有人說頂迅的 豪邁的 請問還有哪些 或是哪些可以推薦呢?
網路上11mm的好少又好貴

蔬果大王 wrote:
感謝大哥的回覆 小弟...(恕刪)


幾百塊那是副廠的 耐用度?

1千多是原廠的 耐用度當然比副廠的好多了

但是都花到1千多了 何不再多花一點 買Triumph(凱旋)對四卡鉗(右) 鎖距83mm nissin代工

這顆馬車125可是直上喔~ 沿用原廠碟盤

11總泵的話 要好一點的當然是買BREMBO的 但是價格偏高拉~ 基本上100CC的碟煞車種 幾乎都是11的
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reebok99938 wrote:
幾百塊那是副廠的 耐用度?

1千多是原廠的 耐用度當然比副廠的好多了


愈算可能沒有這麼多 可能一千初吧
11mm推 對四卡鉗 我怕可能會有點點過軟
也有許多追風的車友推薦馬鉗 cp值算蠻高的
而且怕對四怕制動力太強 因為有+大300碟
之前有是騎朋友的 300 + NISSIN對四 追風圓場總泵(12.7mm)
我覺得有點太利了 也稍稍過硬

目前是想要 300大碟+頂迅總泵(11mm)+馬鉗+可調拉桿
但是可調拉桿不知道哪些合頂迅總泵 好像跩哥可以直上 但我也不太清楚


蔬果大王 wrote:
愈算可能沒有這麼多 ...(恕刪)


可以拿總泵去問精品店老闆一下~
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