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T2 空檔定速5千至5千5百轉發出的金屬摩擦聲

金屬摩擦的怪聲音

就如標題所言,在空檔定速5千至5千5百轉
會出現一種金屬摩擦聲;不知道~版上牽 T2 的車主,有沒有遇到這種情況
目前公里數是2000多公里
明天要騎去給九如三路那個SYM車行看看;話說那邊是南部經銷商總廠~是嗎?
有人知道這是甚麼情況嗎??? 這下真的糟糕了~~~
2011-10-16 17:07 發佈
你好,雖然我不是T2的車主 並且也無法給你完整的答案

但是建議你在做激烈操駕之前先問一下三陽吧。



ppot0110 wrote:
你好,雖然我不是T2...(恕刪)


不過重點來了~我沒有激烈操駕
我可以確定~是很一般騎乘而已

profe1018 wrote:
.............(恕刪)


砂輪機~~~那T2裡面豈不是在磨鐵嘛~~~
看來~還沒人遇到這種情況
這下苦惱了
比較像高頻共振的聲音

巡看看附近的螺絲有沒有鎖緊~還是哪個地方的墊片有在震動

通常都是原廠的下擾流品質不好會震動或者是新加裝的引擎保桿螺絲沒鎖好造成的

不過新車還是建議直接牽到維修站去給技師檢查


profe1018 wrote:
.............(恕刪)


不是割草機嗎?
nnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnn gun gi by fa bu qi lai
割草機是T1的問題吧= =||

樓主那問題其實也有人發生過

大概會發生的地方

1.排氣管防燙蓋

螺絲沒鎖緊
墊片沒裝好
防燙蓋悍點斷裂(之前T1就有案例了)

2.煞車踏桿

有沒有看到煞車踏桿那邊會有一個東西頂著他
那邊轉速高一點也會有一點點共振聲
我有把他拔下來過
但是煞車踏桿不會再往上移..所以我又鎖回去..我也很懷疑那根頂住他的到底有甚麼公用??

3.後座踏桿

在後座踏桿下方是用一跟東西穿過去然後凹起來固定住
有時候出廠時他可能沒有用很緊
所以那邊也很有可能會有共振聲


每騎出去一次 零件就打磨的更加光亮 這是SYM及車主的驕傲!

DreamyWorld wrote:
割草機是T1的問題吧...(恕刪)


嗯~~~真是感恩,這些地方會檢查看看囉
真希望是小問題就好
別希望是汽缸或是引擎內部的問題
忘了備註,只有怠速那個轉速會出現聲音而
低轉跟高轉都一律不會有那個聲音出現
真是不好搞~~~~
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