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New majesty

小弟本人想從國外引進這台YAMAHA-07年的新馬車

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1004394&m=f&r=2&p=1
這一台

但不是從日本引進,想從香港九龍-萬里達(YAMAHA)
http://www.ibike.com.hk//02_market/yamaha/07_web/index.htm
請問引進車子有什麼需要去注意?
2011-10-10 0:26 發佈
文章關鍵字 New majesty
1.口袋要很深~~~~驗車費聽說非常高~~~(朋友要進結果在關稅那關打住)

2.新款馬車的變速系統跟以往的不一樣~~備料要齊全

3.壞掉台灣應該是沒得修吧~~~~2代馬車就沒幾間車行會修了~~~何況是4代馬車
忍一時風平浪靜~但不要得寸進尺!!!!!

Alex- wrote:
小弟本人想從國外引進...(恕刪)


驗車費很高,可能接近新車的價格,進口台灣又領牌先準備10萬。
好的!主要就是卡在驗車吧...
那貨運方面的話,請問各位大大需要注意些什麼?
關稅+運費其實都還好.這在成本結構裡面只佔小部分..

重點還是在ARTC.那個驗車會要你的命...但你可以請車行幫你送驗.

車行驗車一般分兩種收費.一種是單純送驗.但不包過..另一種是包過..

想當然爾.兩種價差很大.貴的那一種.費用可能接近車價一半了....

總之.要在台灣掛牌.所付出費用.差不多要在另外付出車價將近80%的成本...

這還只是成本.如果你要賣.加上利潤.那肯定會超過原車價兩倍了...

如果不驗.就是完稅車.則可以申請臨時牌.臨時牌最多3次.每次一星期..





好的~南澳大大
很感謝你的回答~^^

找認識的車行應該就不會弄到貴的那一種吧?
很感動原PO對MAJESTY的熱情。
這個想法,小弟在4年前也有計畫過。

當時騎乘2年的MAJESTY 125被我摔壞了。
雖然身體受了傷、也沒車了,還是念念不忘MAJESTY。
找尋之下,發現MAJESTY 250這個好東西,一下子驚為神車。
更驚訝日本已經上市將近2年了,台灣卻沒有半點消息。
努力的(應該是接近很煩人程度)到處詢問自辦進口的程序。
舉凡從日本買新車、海運、關稅,再到台灣的驗車掛牌等等。
最後就遇到南澳大所說的難關,驗車。
直接就選擇了包驗過的選項,但是造成總價十分驚人,真的令我乍舌。
把車弄進來不是問題,沒想到合法上路要花費這麼大。
朋友勸我仔細考慮,不要把所有的積蓄花光光。
整整想了二天,我妥協了。
我購入不到總價一半的SYM RV250EFI。
目前快樂使用中,已經陪伴我3年、快要4萬公里了
這就是回憶的結局。

只是...
看到有這麼熱情的同好,又勾起我心中又臭又長的回憶。
或許小弟能再倒退4年,應該會...!?
其實就算你找認識的車行協助~~~最後ARTC那關絕對會讓你退步三分

因為驗車規費很貴~~~貴到嚇死人~~不驗又不行~~花錢還不一定驗的過

驗車的速度取決於紅包的大小

照正常程序驗至少要留車2-3個月~~因為大型貿易商及製造商也是有車要驗

並非要潑你冷水~~~總總的費用搞不好加起來可以買TMAX還有找咧

這就是為何當初某車行引進馬車400結果退車退一大堆~~~叫好不叫座

與其買一台單缸250還不如直接花同等的錢買雙缸TMAX還比較好

小弟騎乘的車種為02年二代馬車250~~~以上均為本人及車友經驗談







忍一時風平浪靜~但不要得寸進尺!!!!!

Alex- wrote:
小弟本人想從國外引進...(恕刪)


驗車若不過可以給資深的技師調
我記得任何車調完都會過驗完再調回來就好
口袋夠深就沒有帶不回來的車
當初沒人進是因為新馬2的價錢在日本本國就偏高加上之後Xciting/Nikita上市
沒人買不是因為驗不過
樓主若真的買來台灣
可不可以來辦個賞車會
馬1車主孝想很久了~~
由愛生恨 很簡單 ....
那現在小弟我碰到一個問題就是.....
本來小弟我要從香港九龍那邊的YAMAHA總公司訂車
但是他們說沒有出口到台灣,手續不太清楚!
現在小弟我囧了,不知道要從哪邊訂車,
請教各位大大,有更好的建議嗎?小弟感激不盡:)
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