一直以來我都以為熱車會比較好換油
因為當機車騎熱了
機油流動性比較好
所以可以漏的比較乾淨
但昨天忽然聽到一個說法
他還說我這種觀念錯誤
他說換機油就是要在冷車的時候換
因為這時候機油都在最底下
螺絲打開就全漏乾淨了
這...似乎有點道理...
那各位大大的想法呢??
包顯濤 wrote:
一直以來我都以為熱車...(恕刪)
我的方式:
如果準備換油了,我會在最後一趟騎乘後,停放個30~40分鐘
這時候,機油溫度降低,但絕對不會是冷的,像是溫溫的的那樣,
再去洩油..
由於尚有餘溫的機油會比完全冷卻的機油,更有流動性;
而停放的目的,就是等機油流到底下的油底殼..
這樣洩油,還挺乾淨的,除此之外,我還會抓著扶手,讓車身傾斜45度
雖然要完全乾淨是不可能啦,但是..盡量囉
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