中古et8為什麼都開離譜的價格？

x8datsun

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樓主

2011-10-01 22:33

最近想買一部et8來當代步車，結果發現要買et8一定要當盤子，被人狠狠的敲一筆，十幾年前一台要價五萬元，十多年後都沒有折舊，一台還要價6~8萬元，原來機車那麼好賺。

2011-10-01 22:33 發佈

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steven7423

steven7423
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2樓

2011-10-01 22:54

也有四萬多的阿~~

內部沒整理

鈑金凹陷或是破洞

真的接受不了就買塑膠車吧

J.Saviour

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3樓

2011-10-01 23:12

x8datsun wrote:
最近想買一部et8來當代步車，結果發現要買et8一定要當盤子，被人狠狠的敲一筆，十幾年前一台要價五萬元，十多年後都沒有折舊，一台還要價6~8萬元，原來機車那麼好賺。
)

別忘了

沒人拿槍逼你買!

閣下還是乖乖去買塑膠車吧~

微冷笑

erictsou

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4樓

2011-10-01 23:16

x8datsun wrote:
最近想買一部et8來...(恕刪)

唉~FZR跟NSR還不是一樣...

大家好～我是台灣JGTC車體開發設計公司的行銷企劃公關-少尉

Ian仁

Ian仁
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5樓

2011-10-01 23:16

買這種車本來就註定要被當盤子敲了
多看看其他車吧
或新出的塑膠殼偉士牌

bruce360

bruce360
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6樓

2011-10-01 23:46

因為
物以稀為貴
如果覺得整理好的車開價太貴的話可以換個方向
找那種沒有整理過破破爛爛的應該會比較便宜點

最愛威尼斯

最愛威尼斯
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7樓

2011-10-01 23:56

x8datsun wrote:
最近想買一部et8來...(恕刪)

6~8萬元~~應該是偉士牌車行~再重新烤漆,引擎週邊整理所賣的價格

網拍的ET8~我覺得5-6萬也是有的(但要看實際的車況)

tomcatf1

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8樓

2011-10-02 2:44

x8datsun wrote:
最近想買一部et8來當代步車，結果發現要買et8一定要當盤子，被人狠狠的敲一筆，十幾年前一台要價五萬元，十多年後都沒有折舊，一台還要價6~8萬元，原來機車那麼好賺。

很簡單啊~
面對這種近乎變態的小眾市場,
不想被當盤子狠敲的唯一方法...
照某些環保愛地球人士的一貫標準,
就是不要去買中古又不環保的化油器ET-8老車,
那種十幾年前的老車早該讓他自然報廢了!

愛地球重環保的就要去買全新的五期噴射LX與S系列,
或是電動車也很不賴喔~

tomcatf1

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9樓

2011-10-02 2:50

Ian仁 wrote:
買這種車本來就註定要被當盤子敲了
多看看其他車吧
或新出的塑膠殼偉士牌

新代理商所販售的Vespa一直都是沿襲傳統的全鋼製單體式車架喔!

http://tw.vespa.com/faq.html#q4

咪咪與貓貓

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10樓

2011-10-02 7:47

tomcatf1 wrote:
全鋼製單體式車架...(恕刪)

自從騎過ET8才體會塑膠車是什麼意思...

其實換個角度想，當年台偉賣太便宜，而且賣得也不好。
當然就就物稀為貴，事實也證明，et8的設計經得過時間考驗。