killer john wrote:原來它就那台一代雙缸...(恕刪) =..=|||他的前外殼改過了一代是雙圓燈 沒油冷二代大燈單一大燈(就如拍賣常常看到那種) 有油冷. 據說驅軸有改良其它外表骨架沒啥變動-,,- 在之後停產就當時價位真是貴叁叁~~會沒啥人買 就如之前討論到的~~沒2T同CC數的爆發力更沒市場相近價位(一台2T機車50CC 全新也才3萬6 4T 125四~五萬就水A阿)週耐操(台語 很耐操)野狼125 也才4萬左右-,,-........要是那時網路非常發發發發發達 應該也是被罵到臭頭~
tifiosi wrote:兄弟我不相信後多連桿...(恕刪) 那是因為這台車比起現在的車來說配備好上許多但是FZ/R的降級引擎很爛曲軸很細又是高轉設定加上散熱不良很容易縮缸出怪手拉轉的快曲軸死的也很快直到後面才有人想辦法作出了改良的東西繼續延續FZ/R的生命甚至於直接拿這顆的原生引擎(SRV250)直接直上