雖非專業汽機車維修之本科系出身
但基於興趣對汽機車還算稍有研究
研判應為電系上所產生的問題
且問題在幾天內並未更動該車零件配置的情況下卻有越趨嚴重的趨勢 @.@
初期:
1.開電門確定會過電，儀表能正常顯示。
2.拉任一煞車拉桿持續>2秒，即需後尾燈大亮的情形，儀表熄滅，放開煞車拉桿，儀表即能重新過電顯示。
3.方向燈.LED小燈.儀表背光.尾燈小亮情形(開小燈未拉煞車拉桿).車廂按鍵開啟也能正常作動。
4.按喇叭有聲音且音量正常。
5.啟動馬達有時無反應，但依運氣可在重試<10次內使用電發發動車輛，即有時能電發成功。
6.可使用踩發發動車輛。
7.待速正常也穩定，但在不補任何油門的情形下拉任一煞車拉桿>2秒(需後尾燈大亮)即熄火，且儀表熄滅。
8.補油門維持引擎轉速3000rpm以上，拉任一煞車拉桿不會熄火，且尾燈能正常大亮。
目前:
1.開電門確定會過電，儀表能正常顯示。
2.拉任一煞車拉桿持續>2秒，即需後尾燈大亮的情形，儀表熄滅，放開煞車拉桿，儀表即能重新過電顯示。
3.僅剩方向燈.LED小燈.儀表背光能正常作動。
4.按喇叭完全沒任何聲音，且持續按>2秒，儀表熄滅，放開後儀表即能重新過電顯示。
5.啟動馬達完全無反應。
6.即使使用踩發也無法發動車輛。
7.完全無法發動故不會有初期時的第(7).(8)情形。
該車電系系統為全原廠
並無在電系系統上進行過任何的改裝
原本以為單純只是電瓶老化的問題
但檢測該電瓶之電壓值完全正常
也已使用過它顆電瓶交叉測試過後
而問題症狀依舊相同
所以請各位高手可排除電瓶損壞之情形
幾經測試與思考
目前懷疑是否為"整流器"之問題
但因手邊並無它顆同型之整流器可進行測試
且新的一顆整流器也不便宜
如果最後不是整流器出的包那就白花錢了 = ="
所以先上來請教各位高手給予一些方向與判斷
如果最後注定還是要推進車行至少心裡還有個底
在此先謝過各位高手了
感謝
