小弟在COSTCO抱了一箱Mobil1 5w50的機油
有在小惡魔一直爬文
發現討論的人都是四輪車主居多
個人是比較愛騎快車,也享受高轉速的快感,偶爾也有新竹→台北之間在跑(走台三線山路居多)
特此想要請教各位大大
這輛瓶油對於噴射機車哪一瓶比較好(新競戰五期噴射)
Mobil1 5W50 和 Mobill1 0W40,或是CHEVRON 5w40這三瓶的比較?
高溫高剪切黏度HTHS Viscosity為 4.22 cP(mPa·s)
http://www.imperialoil.ca/Canada-English/Files/Products_Lubes/IOCAENPVLMOMobil_1_5W-50.pdf
MOBIL 1 0W-40 機油油溫150℃時,該機油測得的
高溫高剪切黏度HTHS Viscosity為 3.8 cP(mPa·s)
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_0W-40.aspx
MOBIL 1 15W-50 機油油溫150℃時,該機油測得的
高溫高剪切黏度HTHS Viscosity為 4.5 cP(mPa·s)
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/NAUSENPVLMOMobil1_15W-50.aspx
Chevron 5W-40 有ACEA A3/B4的機油認證
所以 機油油溫150℃時,該機油測得的高溫高剪切黏度HTHS Viscosity
至少要 3.5 cP(mPa·s) 以上 (ACEA A3/B4認證等級規定)
國光牌機油 國光牌9000 SM車用機油10W/40
機油油溫150℃時,該機油測得的
高溫高剪切黏度HTHS Viscosity為 4.25 cP(mPa·s)
http://www.cpc.com.tw/big5_BD/ld/files/LB51510-.doc
HTHS Viscosity 數值越高,引擎高溫下,保護引擎愈佳,但是比較耗油
反之亦然
許多國際大廠牌的機油都可到官網,查詢該項產品的 高溫高剪切最低黏度 HTHS Viscosity 數值大小
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API美國石油協會 的規定 一般5W-40, 10W-40 的API認證的機油
機油油溫於150℃高溫高剪切黏度HTHS Viscosity只需大於2.9cP即可
API美國石油協會 的規定 一般15W-40, 20W-40, 25W-40, SAE 40 的API認證的機油
機油油溫於150℃高溫高剪切黏度HTHS Viscosity只需大於3.7cP即可
API 美國石油協會的規定 一般15W-50 20W-50 5W-50 的API認證的機油
機油油溫於150℃高溫高剪切黏度HTHS Viscosity只需大於3.7cP即可
http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscosity1.htm
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