小弟初入玩機車的年代
看到各位大人的GTR 天鵝 等等的都有好多改裝套件
但是怎麼都沒有看到R1Z的改裝呢?
所以特別來求教一下
希望大大們可以介紹給我知道
我的車整台都沒改過
可以推薦一下有哪些套件可以改的嗎??
ps...不想改排氣管.其他的都可以推薦給我喔
感恩
dc0001 wrote: 之前是聽說過...YAMAHA的設計大多都能改裝為取向...
車體設計也較仿賽車...
個人認為只說對了一半
其實以前Yamaha的引擎跟車體，改裝的限制比Honda多很多
二行程時代，掃氣孔的角度，造成能加大的幅度有限...所以當時改DIO的最多...
自Jog以後的車種，後避震如果加高，大多會卡到空濾 (怕被改太高而翻車)
所以說，其實Yamaha原廠的立場是很排斥車體跟引擎改裝的
當然，任何熱賣的車，改裝品就會多
而以機車市場而言，換新車最高的族群，是血氣方剛的青少年
(注重實用的人，或者像我這種老手，一台車都可以騎個十幾年)
在商言商，當然是外表運動化，來吸引熱血青年來購買，以求獲利
而且這些少年仔常常希望外觀上有些獨特之處，所以也推出了外觀改裝品......
alex_yeh wrote: 先從輪胎,煞車開始改 再買頂進口帽
沒錯，從距離地面最近跟最遠的東西開始改起。如果預算有限，至少要DOT等級國產帽
別忘了也要認識正確的駕駛觀念跟注重操控技巧
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
要看起來跟別人不一樣＝＞烤漆貼紙隨便你，不過最好是事先做好規劃，才會好看
要經濟實用＝＞不要改最實用，最耐操，最省錢
要跑得快＝＞先想想快那麼一點點真的值得嗎?(原廠極限真的常常不夠嗎) 還是乾脆換大台的?
要安全＝＞那就從基本的輪胎避震護具下手
cp296944 wrote:
1.輪胎有沒有那種不會生鏽的??
2.機車精品店的人會幫你改嘛??還是要diy??
3.改車一定會破壞車體嘛??
1.你說的是輪圈吧...機車又不是火車，橡膠輪胎怎麼可能生銹呢
其實原廠如果有配鋁合金輪圈的，原本就不會生鏽
原廠給的如果是鐵圈，是有改裝用的鋁合金輪圈可以用。當然，價錢比鐵的貴
如果是鐵圈而純粹不想生鏽，可以用噴漆強化防銹
2.有錢就會幫你改，有些店會工資另計。除非你去的地方叫做材料行
3.要看改的是什麼東西而定。如果光是玩"視覺系"的話通常不至於啦...除非是玩太大去亂切亂焊
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自從HID要驗車之後，燈具的改裝就流行了起來
投射式燈具(俗稱魚眼)的光型容易控制，也就是驗得過的幾乎都要投射式燈具
而燈具的效率(亮度或廣度)也優良
如果有可靠的店家做正確的施工，不失為一個提升夜間行車安全性的方法
(不過之前就有人討論失敗的經驗，因此還是得要慎選店家才行)
許多機車由於發電能力不足，改HID的話要先改電系，工程浩大又費錢
其實使用55W鹵素燈泡+魚眼，效果也是比原廠大燈來的強
嫌亮度不大夠的，加個強光器也該夠用了
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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