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[2011/09/13更新] 原廠技師再疏忽,造成客戶損失。我的T2回SYM原廠服務中心飽受虐待之遊記

更新一下又多發現一個嚴重的狀況
這三天我總共騎了660km

1. 異音還是存在
2. 上次回原廠他說異音是離合器造成的
所以他就把離合器調很緊...
導致我這660km的前200km都會出現離合器打滑的情況
磨掉了不少離合器片...原廠技師的爛技術造成客戶損失
這難道原廠也不保固換新嗎!?
我從台北出發直到苗栗才發現這個情況..
一開始以為是我機油的關係
但我使用有MA認證的機油這不應該發生才是
後來到獅潭加油站姑且一試把離合器間隙放鬆
就再也沒有離合器打滑的情況了
深深地對汐止服務站感到失望...

----

首先我必須說明一下
除了一些如異音,生鏽,引擎有雜音之類的小問題外
其實T2騎起來還是蠻不錯的車..
大問題目前暫時是沒發生..
而且我認為下述觀感是某技師個人之問題,
不代表三陽全體服務中心都是這樣
(我下面也有加註某車友到其他服務中心處理類似問題,卻獲得較妥善的處理)
下述過程皆為本人個人觀感,根據實際過程做心得分享,
並非要影響大眾,僅供參考,請保留自身判斷能力

買車買得比別的國家貴,我不在乎..
但至少在售後服務,我希望能做得比其他國家好
比別的國家貴個幾萬元
那也無彷,我可以當作買兩年的保險..出問題至少會有人幫我處理

但最近因為異音這個小問題去原廠要保固
卻得到了下述的情況

由於近日騎乘發現...
儀表板那邊高轉會有異音
於是我前幾天就去 SYM - 汐止服務中心
處理...
SYM確實換料很阿莎力..
不過...
檢測的過程十分暴力..且不知道在急甚麼..
發動過後就不能等機油打上來再大催油門嗎??
也沒等指示燈熄滅就發動...
(我知道這可能沒啥大影響..但說明書上就是這樣寫..原廠技師就該照做)

檢測以後發現真的會有異音.
立刻就說幫我換一個新儀表..
但...沒料..這是哪招
於是就叫我等..
而且說可能會等到半個月到一個月
不是只要『等』而已喔 還要我留車..
我車買來都還沒一個月就叫我留車一個月是哪招...
於是我就打原廠客服電話反應為什麼服務中心居然沒備料這種狀況
過沒幾天...
等到2011/09/08的時候
接到電話說料來了..
然後我就去換了

不意外的...15萬的車也是一樣的粗暴對待方式..
絲毫沒有特權..
對待方式就跟對旁邊的郵差車一樣..
一發動就暴催,不遵照說明書上的發動指引,
後來拆儀表要更換的時候...工具對不到牙或者滑掉就狂敲到殼
我實在看不下去就從休息區走過去叫他溫和一點
他居然口氣很不好的說『這是維修區,客戶不可以在這裡,請你回休息區』
挖靠..今天你若把客戶的車當自己車對待 我大可以放心翹腳在休息區上網
但你並不是這樣!!
更何況,車子是我的財物,我居然沒有權力監督!?
至於哪個技師我就不說了...
換好新儀表以後,測試後還是發現有異音
(測試過程同上..一點都沒因為我說請溫和點而改進)
於是他幫我檢查其他的地方並上點油..就說解決了
至於有沒有解決 目前我騎回來的過程中沒有拉到高轉過..
因此我還不作評論...
但回來後檢查車身...發現多處小刮傷
(我前一天有洗過車..這些傷痕本來也絕對沒有)
但由於我已經出了大門 人家也不會認帳
想想也就罷了

只是15萬的新車買來不到20天就多處小刮傷...
螺絲也被拆的全部掉漆
三角台也多處掉漆
實在有點無言...

結果當天有另外一個車友去的是新莊服務中心
聽他說當天就立刻有料更換..而且也沒上述狀況
如果我早知道,就去新莊的了 要不是因為之前騎FT的時候..
都是到內湖的SYM處理保固問題 覺得內湖的不錯
所以這次才到內湖的SYM 但到了以後發現早就撤廠了
所以我才立刻用手機上網查附近的服務中心
想說汐止的服務中心不遠 應該是之前的服務中心搬移過去
結果根本不是...
個人認為汐止服務中心的服務品質不能達到我的期望
個人以後不會再去汐止服務中心

2011-09-09 1:51 發佈
沒辦法 這就是在下對國產車越來越沒信心的其中一個原因
連原廠技師都會有參差不齊的現像,那坊間的特約車行呢?

所以在下的車只要買來就當是孤兒車了,自己找信任的車行
比較OK,若說到出保固,有的車行還要用拗的明明保固本
來就應該給的卻找盡理由不給,還要用拗的感覺很差

如果換零件能解決的那就算了(組裝品質沒在注重?)要是
原始設計有問題,換上一千個它也終究是會有問題。

祝樓主你的車子能順利處理好,畢竟十幾萬的車不便宜 網
路無遠彿屆,車子要進廠時記得上來查查信譽好的商家才是

lansea wrote:
首先我必須說明一下除...(恕刪)

印象中兩陽服務站的服務都還不賴
兩家的車子都有保固,手法也都還不會很粗糙
有打去給服務站問問看嗎,那幾塊殼聽別人說不便宜噎

lansea wrote:
首先我必須說明一下除...(恕刪)


分享一下~我想新莊那間服務不錯,不過讓我有點...

我的RV2之前因為LED燈故障(燈眉),去那裏檢察,終於讓服務站遇到不會亮的時候,想說這下OK了,也約好待料來換。

過一個星期放假去換,換好之後檢查沒問題,也高高興興的道謝後就回家~怎知道過幾天因為風鏡一直有怪聲音(以前就有,處理完又發生),想說好吧,在用一下就好~誰知道拆的時候突然發現「盾牌」靠近風鏡的那兩顆螺絲的鎖點斷了,重點是還好好的鎖在上面...~@@~這兩個點是不可能震斷的(問過阿介師)~一般都是拆斷的,那就是換大燈的時後拆的。

隔幾天休假就去服務站說明,一開始進去就看到兩個師傅+一位朋友在聊天,我就想說好吧~跟我最常遇到的那個老師傅說說~問題來了,拿那兩個斷掉的鎖點給師傅看,師傅表示這不可能自己斷~對,沒錯!所以我就說明我怎麼發現的,這什師傅竟然問我:「為何要拆盾牌?」天啊~我就說我要幫風鏡上墊子,我自己的車我要拆盾牌還要報備?而且我只是說有沒有可能是上次換大燈的時候是負不小心拆斷的...這時另一個年輕的"阿弟仔"就說:「不可能!我們天天在拆不可能拆斷!」阿我是太無聊自己拔斷再去凹?一塊盾牌不到一千元,我沒必要自討沒趣...這時最老的師傅說要幫我叫料,就這樣處理...。

這整件事情讓我覺得不被信任的感覺,對方讓我感覺就是我"硬要凹"~我能說什麼?
真是難為樓主,辛苦了。
其實新莊和汐止的服務站加起來,我總共去過6次。
新莊佔了3次,其餘汐止。
熄火、鏽水、ecu損壞都是新莊弄好的。
直到最近內鏈調整器的墊片破損,導致滲機油出來。
先去了一趟新莊,也遇到之前同一個接待技師,
可是檢查和處理方式讓我覺得不夠嚴謹。

換到汐止後,仔細檢查後馬上留車處理。
和新莊認為這是沒問題的態度完全不同。

基本上,我對兩家服務站都抱持肯定的態度。
只是有時技師們參差不齊的待客態度與維修方式
真的是需要再加強。

看完樓主文章後,
深感真的要遇到對的技師,十分重要。
我沒記錯的話,新莊的接待技師幾乎都是同一個。
汐止的就不一定,因為去了3次,每次出來接待的都不同。

所以有時這邊碰了壁,不仿換一家試試。可能會有較好的處理。
基本上,要依我的作法
我會直接投訴該服務中心
把刮傷照片和當時情況,直接去官網反應..

技師素質問題,長久以來一直存在於台灣機車維修界
畢竟在台灣俗稱:黑手,社會其地位不受肯定..
這不管是修車廠或機車行,找認識的是我覺得比較好的選擇

我朋友只要想買檔車,我都會介紹他家附近一些較好的改裝為主的車行
至少車行老闆或技師都是玩車底的,服務絕對不輸給原廠
若要動用保固,我情願請車行老闆或技師陪同一起到附近的服務中心

PS:這週六我去烤肉順便問一下,我兩位擁有T2朋友,看是否有同樣問題!!

當初說好的
維修容易,維修點多,叫料容易,有料供應 (服務中心竟然會沒料)......
這些優點在哪啊 ??
還好是在保固期,不然那顆碼錶要價不匪吧,

也很羨慕樓主不在意那一,兩萬
有此等能力胸襟真的很少見了 !!!
小刮傷用補漆筆補一補可能有效!!!(不過 樓主應該也不會在意這一點傷吧)

lansea wrote:
只是15萬的新車買來不到20天就多處小刮傷...
螺絲也被拆的全部掉漆
三角台也多處掉漆
實在有點無言...
...(恕刪)


光看到這段 就讓我想起我的野狼R也是這樣

三角台掉漆



T2 阿 T2 哀哀哀


ill49 wrote:
啊當初說好的 維...(恕刪)


恩,國產車可以有問題/有疑問就可就近跑一家服務中心,

今天如果是外國車,可能要一堆問題湊一湊跑一次解決..因為維修中心可沒那麼多啊!!~


單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.

kenny-lin wrote:
恩,國產車可以有問題...(恕刪)


大大
服務中心沒料咧 ......

不是說不比進口車嗎
維修叫料拿進口車比,品質用料,性能又不認同別人拿進口車來比,這是哪招?
我沒拿進口車來比吧

進口車真的沒地方維修,你確定嗎??
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