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『請益』好的煞車皮是否較容易導致輪胎瞬間鎖死打滑????

小弟曾經有過經驗

當時的後輪是很普通的高速胎

某天幫小老婆換上好的煞車皮之後...

就常常會後輪飄移

行進中後煞壓超過1/2

身後就會發出滿大的煞車聲

就連騎回地下停車場時

下坡小按後煞都會滑

不過這些問題在換煞車皮之前都沒有

終於有天摔車了

修車時

車行老闆說『好的煞車皮會很輕易鎖死後輪』

這時如果後輪抓地力太差就會造成打滑

當然煞車的控制也是很重要的!!




兩個月前換了一個小老婆

問題來了...

小弟最近覺得原廠的後煞不太靈光想要換

但是換上好的煞車皮會不會"反而危險"??

雖然前後輪都是評價不錯的熱熔胎

可是還是想要問問各位車神們的意見...
2011-09-06 22:16 發佈
文章關鍵字 煞車皮 輪胎

seak1983 wrote:
小弟曾經有過經驗當時...(恕刪)


先說好,我不是車神...

其實停不下來跟打滑都很危險,一個是撞上去一個是滑過去,
在我的想法中,車子只有靠輪胎與地面接觸,輪胎當然也很重要。
跑的快也要停的下來,有好的煞車系統當然也要有好的煞車觀念。
F100的感動,來自生活的點點滴滴

seak1983 wrote:
雖然前後輪都是評價不錯的熱熔胎


既然前後都是熱熔胎 就換好一點的煞車皮吧 可以增加反應及縮短煞車時間

記得一件事情:好的煞車皮要加上好的輪胎才能發揮它們的的效用

多訓練煞車吧 後輪鎖死沒什麼 比前輪鎖死來的好~~

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有錯,請鞭
車行老闆說『好的煞車皮會很輕易鎖死後輪』

只要不亂騎
騎有泥沙塵土有的沒的鬼地方
總比煞不住
又經過那些地方
沒及時減速雷掉的好吧


seak1983 wrote:
小弟曾經有過經驗當時...(恕刪)


如果你後輪常常飄移,代表你常常騎很快,後輪胎抓不到地,

何不嘗試把速度減慢?
由於我不是車神~~
所以不建議越換越多+越騎越快~~
騎30被闖紅燈的撞到~~
跟騎100被撞下場差很多~~
車神可能會叫你換sbs
是多普通的胎

車輪有差

個人車速算小快

用原廠胎 自己耕田幾次(沒人A喔) 用好胎~舒服
seak1983 wrote:
小弟曾經有過經驗當時...(恕刪)


一般胎 + 高磨擦系數煞車皮 = 不好用

半熱融 (小黏 or 有點黏) 胎 + 高磨擦系數煞車皮 = 讚


一般胎 + 高磨擦系數煞車皮 + 不會煞車技巧 = 不好用 + 可能會摔死

半熱融 (小黏 or 有點黏) 胎 + 高磨擦系數煞車皮 + 不會煞車技巧 = 不好用 + 可能會摔死

一般胎 + 高磨擦系數煞車皮 + 會煞車技巧 = 好用 + 可能會摔死

半熱融 (小黏 or 有點黏) 胎 + 高磨擦系數煞車皮 + 會煞車技巧 = 好用 + 使用得當不會摔死

不知你去的是不是一般傳統車行......
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

seak1983 wrote:
車行老闆說『好的煞車皮會很輕易鎖死後輪』

這時如果後輪抓地力太差就會造成打滑

當然煞車的控制也是很重要的!!




兩個月前換了一個小老婆

問題來了...

小弟最近覺得原廠的後煞不太靈光想要換

但是換上好的煞車皮會不會"反而危險"??.(恕刪)




沒錯!!

煞車皮越好的確越危險
(當緊急情況當下是鎖死打滑) **輪胎煞車磨損 直衝撞

建議你繼續使用原廠煞車皮
(當緊急情況當下是可以滑動排除前方危險) **輪胎不鎖死 輪胎轉動
新車煞車皮直徑較大

多磨合後會比較好拿捏煞車力道

煞車皮越好較>軟 消耗快 (改裝)
煞車皮普通較>硬 消耗慢 (原廠)

會不會是你前煞車太早按?

導致重心太早移至前輪,後輪下壓力消失

就更容易造成鎖死了?
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