其實朋友很早以前就跟我提過車子有些問題
主要是騎車時很不順，加上車子又沒力等等的情況
修了很多次一直沒有好轉。
最近的紀錄是換了傳動，化油器等等的東西
結果車子好像還是略有問題，雖然比之前好很多，但還是不滿意
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車子是XRV125
主要問題出在於，車子在定速或加速時，會有頓一下的感覺
這樣講好像很難懂，打個比方來說好了：就好像車子突然沒油瞬間的那種感覺一樣
簡單來說，也就是行駛時突然沒油，但一瞬間又沒問題
當然其他加速上都沒問題，就只有這個小毛病而已
我當下問了朋友，當初為什麼會換化油器
朋友說了，因為車子當初時速在5-60公里時會頓，上不去
化油器清了沒效果，後來換一顆之後就好了，但一換好就有這問題，而且化油器是正廠的
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我直接先進入維修部分，其他結尾再交待
這就是內箱，大家應該都清楚，圖片標示部分也就是螺絲之所在，共有六顆螺絲，其中有兩顆是十字的!
OK，內箱拆開後，標示的地方就是點火線圈的部分及線頭部分，由於朋友說了，騎車會頓或吃沒油這種情況，所以我第一個動作就是先檢查這邊。
果然，沒出力就下來了，一整個鬆到誇張，標示部分內的地方，有兩個圈圈的地方看起來像八的地方
使用工具往下方挾也就是讓他變成O_O類似這樣子，但記得不要夾太過頭，插上去後有緊，不會晃動就好了。
OK，此時我請朋友去試車，騎完一趟後回來，他說，沒改善，狀況相同
我當下愣了一下，我就去試騎了一下，果然，真的有朋友說的情況。
又把內箱拆下來，此時我想想，線圈頭的配線部分因為裝過暗鎖破壞過，會不會是那出問題
(往上看圖片可看到包絕緣膠帶處)
輕輕一拉就開了，好吧，清一清，重新接好，確定沒問題包好再試
朋友：還是一樣
此時我就納悶了，化油器新的，線路用了，點火也沒問題....
火星塞我也拆開檢查，也沒問題，不過因為點火處有點磨損，也順便換了，情況依舊沒有改善
而新的化油器，聽朋友說，有調整過混合比，不過我不太放心，一樣重新調整過後再騎，一樣的問題仍舊沒有解決，而自動阻風門也沒有問題！
後來我想想，既然電路沒問題，引擎也很好發動，也不像鳥仔太緊的情況。
我回頭問朋友，你說舊的化油器沒不能上60，有清過?
朋友：對
後來我直接將舊的化油器拆開後，檢查一番後組好。
馬上更換到車上去，試車後，問題解決了。
OK，問題來了，舊的化油器為什麼現在沒問題，當初為何不能上到60呢?
問題就在化油器頂端薄膜(香菇頭)沒裝好的問題
標線處的部分，有看到有溝，這個溝的部分就是要跟薄膜裝好密合的地方
至少要像標線處那樣密合，整個四周跟薄膜一定都要密合
如果說，裝的同時會跳起來，建議可以塗點薄機油在溝內，就可以順利讓薄膜貼合在溝處了。
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第一次寫這種文實在不是很熟，還請各位見諒，有些照片是後面補拍，所以有些不足...
加上舊的已經上車了，只好拿新的來充當照片，所以有些東西只好靠文字補足
還望見諒...
OK，我來解釋一下，簡單來說，這些同系列125機種，包括早期星艦
都會有這種會頓一下的問題
有可能是點火線圈的線頭銅線斷了，但外表看不出來，銅頭一拉就斷
或者點火線圈銅頭就如上面所說，鬆了都會造成這種情況發生
而化油器薄膜部分，如果在沒有裝好，或使用太久硬化，造成薄膜有點小裂痕，都會造成時速可能在
4-60之間上不去，而且車子很沒力
所以，如果是騎類似機種或同系列有遇到修不好的情況，這些方式或許可以提供各位一個維修的方向
其實這個問題不容易抓，所以我也跟朋友說，別太在意了
就連我自己修了好幾年這牌子的機種，也曾遇到修好幾天抓不出毛病的問題
至於朋友題到新化油器為什麼有問題，老實說，我也看不出來有什麼問題
但就真的騎起來就是不順阿..
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這邊另外要向之前鼓勵我的板友致謝跟抱歉
在下已經離開修摩托車的行業了，也就是這樣才有空去幫朋友修車= ="
在還沒找到新的工作類別時。
所以，反正都這麼閒，乾脆寫一些心得保養文，倒是希望能幫助到大家!
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