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FZ-S16 香港

人生第一台全新車
香港第一台FZ-S16代理車


2011 Yamaha FZ-S16 規格表

引擎形式
四衝程風冷單汽缸SOHC 2閥門

缸徑 x 衝程
58.0 mm x 57.9 mm

壓縮比 9.5:1

總排氣量
153 cc

最高馬力
14ps/7,500rpm

最大扭力
1.43kg-m/6,000rpm

車架形式
鑽石形車架

傳動系統 濕式多片5前速鏈傳動

燃油供應 BS26化油器

前傾角( R)
25度

拖曳距(T)
101mm

前懸掛系統
正立套管油壓前叉 130mm行程

後懸掛系統
油壓單筒避震120mm行程

輪胎(前)
110/80-17

輪胎(後)
140/60-17

前掣動系統
267mm單碟配雙活塞卡鉗

後掣動系統
機械鼓煞

長 x 闊 x 高
1970 x 770 x 1085 mm

軸距
1335mm

最低離地距 160mm
座高
790mm

裝備重量 137kg
油缸容量
12 公升(1.2L後備)


(轉至iBike HK ) 」。
2011-09-01 1:37 發佈
文章關鍵字 FZ-S16 香港

ping2728 wrote:
香港第一台代理車20...(恕刪)

2V的馬力跟戰斧引擎的4V一樣...
扭力還比較高...
看來副腫...

magemax40205 wrote:
2V的馬力跟戰斧引擎...(恕刪)


香港的環保法規沒有台灣這麼嚴格吧..
還是化油器呢
他的對應對手應該是酷龍150吧? 怎麼會扯到速克達?

況且同樣排氣量, 速克達的動力一直都是輸給檔車的, OK?
這台不錯看
YAMAHA怎麼不引進台灣呢
外觀簡直就是T1的巒生兄弟...
151515151515151515151515151515
外觀不錯看,不曉得價位親不親民?

YMT如果引進這台應該能瓜分掉一部分輕檔車的市場...
完蛋了 又有人牽扯到T1 接下來又....

對於YAMAHA的輕檔車一直有很好的印象 FZ2...
台灣的法規實在是
一切交給上天決定吧

ping2728 wrote:
人生第一台全新車香港...(恕刪)

塗裝讓車子看起來沒什麼質感
像玩具車
稅金跟250cc同級距~!!因為多了4cc~~~~~~~~
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