最近閒暇時逛網 發現很多炮 ARTC 的文 剛好朋友回國想把愛車帶回來
好奇之下查閱 ARTC 的收費標準 轉述如下
1.車輛安全型式檢測 --- 12850 元
2.行車型態污染(五期) 耗能測試 --- 17000 元
3.噪音測試 --- 10000 元
檢測費用總計(含稅) --- 40850 元
-----------------------------------------------------
故總代理進口新車 依規定同一車型可派一輛為代表
所以假設總代理進口100輛 平均一輛只負擔408元ARTC的檢測費
如果進口1000 輛 平均一輛只負擔40.8元ARTC的檢測費
逐車檢驗或個人進口就只好負擔 40850 元
-----------------------------------------------------
以上描述是否有誤 請有經驗的網友提供意見
謝謝先
-----------------------------------------------------
8月23日新增
再次謝謝大家的回覆
弱小國家通常會把關稅當作武器或談判籌碼
我想每個國家都很在意稅收 差別只是收在前面或後面 這個少別的就多 真正看的是全年到底繳多少稅
台灣目前在全球比起來稅是相對的少
---------------------------------------------------------------------------------
既然不值得也不可行 我朋友已經決定把機車賣掉
他會從澳洲回來住一方面是親友都在台灣 再者健保超優 最重要的是(稅)省很多 而且熟門熟路節稅方便
我建議他買新的 kawasaki- ER6 之類過過癮就好 台灣沒有澳洲那麼長又空曠的路
畢竟48歲了 生命重要 有錢也要有命花
wei.tang wrote:
最近閒暇時逛網 發...(恕刪)
這個資料怎麼跟我之前問到的差很大!!!!
是因為代辦騙人 還是 他們賺很大??????????
(五)驗車共要測試六大項-2010年1月1日開始新增了第5.6.項測試，通過測試難易度不明朗
(1)安審及加設防竊辨識碼、速率計測試，需至彰化ARTC或龍潭茂元 測試費用約NT$19,500
(2)污染 +(3)油耗，需至新竹工研院或龍潭春元 測試費用約 NT$26,000
(4)噪音 需至龍潭歐怡測試中心 測試費用約NT$12,000
(5)轉向系統，需至彰化ARTC 測試費用約NT$55,000
(6)燈光標誌測試，需至彰化ARTC或龍潭茂元 測試費用約NT$25,000＋租用實驗室調整費NT$15,000＝NT$40,000
(7)核章文書費NT$2,700
合計驗車費約NT$155,200
中古車另外還要加計：燈光、轉向
重點是：個別項目檢驗不通過需要重驗，費用就要在繳一次
新車進口 VS 中古車進口，檢驗項目雖然相同，
但是新車一部分項目可以出具原廠零件認證資料而免驗，例如HID燈光
中古車代理商通常不會一次申請20台以上的進口（20台是一個門檻，但是忘記是哪個項目不同）
原廠代理商通常不會一次申請100台以上的進口
因為還有一項「防火測試」，100抽1，送測車子內裝會用火燒......
而且原廠進口也不是只派1台當測試車，測試數量是按車型比例抽測的
另外ARTC還有不少特殊檢驗，例如碰撞，費用都是另外計算
KesteyLee wrote:
ARTC的存在本身就是一个笑話.只不過政府為了稅收所以對這個組織睜一隻眼閉一隻眼的
任意批評那些「只不過」之前，先動動腦想一想
哪個國家沒有類似ARTC的官方檢驗機構，為國民把關檢驗車輛的安全+油耗+噪音+空污？
車輛進口要通過ARTC檢驗，難道台灣出口的車輛就不用經過當地政府的檢驗？
難道你以為憑著商人的企業良心就萬無一失？
熊貓界第一美男子 wrote:
樓主看到的不是「全套...(恕刪)
關於防火測試,這是在下第一次聽聞,但看起來"內裝"一詞好像是用在
汽車上,如果機車也要來這一下,真不知道有哪台能防火
機車全車上下除了金屬制品以外就只有石化制品了,就網上及電視新聞
上一堆國產車自燃的,被縱火的也是燒得灰灰的,不知國產機車有沒有
防火測式一下 XD
另外的特殊測試,不知道有沒有懸吊測試,個人非常希望國產車能真的有
測試過,不然國內車廠的懸吊設定及耐用性碰上如此的WRC級路面....
個人對ARTC這個機構的本意是讚同的,為國人把關將不及格的進口車擋
下來,以免為害國人但....
如果國家的公信力夠,官方去驗車什麼的,只要能讓民眾接受你做得公平
,公正,一絲不苟,童叟無欺我想沒人會去質疑你大有為的政府,但現在的
驗車機關大股東是誰?政府真能做到公平,公正?
再者,看了一堆人都說驗車費很高,看了其它大大的回文也的確滿高的,但
收了這麼多錢,重車開放到現在及以後也會驗車的情況下,一間實驗室還
得用租的,而且是驗車一次租一次,這也太那個了一點,
何況測試那些項目真的需要那麼多錢,要測還要特別送去另二個地方,阿
你ARTC自己怎不弄個實驗場地來搞?弄出來你收那些錢做成本看了還比
較不會火大,怎做得看起來要驗車都是送去別人的地方驗?連文書費都要
二千多元,這文書也要做防火測試?之前有新聞為向公家機關申請文件要
好幾百被批吃錢,要政府改正而這ARTC反而收得理直氣壯了....這些無
法讓人信服啊
以上是就事論事及一些字面上能知道的事來討論,小弟沒去過ARTC也沒
認識的人在ARTC,只希望這別又是和國內健X局捷X局一樣叫虧損,結果員
工年終領三四個月領到手軟 = =
內文搜尋
從 APP 打開
X