請教國際檔打檔問題

小弟第一次騎檔車,想請教一個粗淺的問題,當檔位在高速檔騎車時,想馬上降到最低檔,最不傷離合器的打法是?
小弟從高速檔想馬上降到最低檔,可是似乎是齒輪轉速還很快,我沒辦法馬上降兩檔以上,這是正常的嗎?
2011-08-15 13:42 發佈
文章關鍵字 國際檔 問題
高檔位強迫降到低檔位.. 這樣很危險後輪會鎖死~

正確觀念檔檔降~ 而不是說從5檔馬上降到1檔

一次降2個檔位 還勉強過得去~ 但千萬不要拿生命開玩笑..
降檔一檔一檔降
不然會翻........變成狼仰天

危險的時候先考慮煞停為主

遠方紅燈要停車的處理方式
煞車>聽轉速變低>降檔>(重複N次到空檔)

過彎時
煞車>聽轉速>降檔>維持油門轉速>出彎補油>升檔

急煞
退檔補油>煞車 or 煞到底吧

退檔補油是指降檔動作在放開離合器之前
稍微的補油門..提高轉速避免離合器損傷的作法

總之高轉下的離合器操作請格外小心


狼嘯天 wrote:
小弟第一次騎檔車,想...(恕刪)

先煞車再降檔
狼嘯天 wrote:
小弟第一次騎檔車,想請教一個粗淺的問題,當檔位在高速檔騎車時,想馬上降到最低檔,最不傷離合器的打法是?
小弟從高速檔想馬上降到最低檔,可是似乎是齒輪轉速還很快,我沒辦法馬上降兩檔以上,這是正常的嗎?...(恕刪)


用力的按煞車..在照速度去降檔..就是最不傷的方式了(車煞的愈快..降檔的速度也就可以愈快)
而且不要幻想一次要跳2檔或是3檔的..
那樣只會讓你的車早死而已..一點意義都沒有
"滑離"就可以做到!這要改裝....很花錢


狼嘯天 wrote:
小弟第一次騎檔車,想...(恕刪)
感謝各位先進的幫忙,小弟受教了。
感謝感謝感謝(這不是為了要奏15字)
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