牽車時油門一催結果卡住
所幸反應快即時煞車煞到翹後輪
才沒跟前面的一排機車撞在一起
第一次遇到這種狀況
當下也嚇的冒汗
經過查看之後發現是被人蓄意拉扯油門線
之後前往車行調整後
油門間隙始終很大(油線已調至最緊繃)
車行建議我先換油門座看看
但換了之後依然沒有改善
小弟習慣的手感是把油門行程調到剩一點點(但不是最一拜)
現在想要讓它恢復到先前的手感
請板上的各位先進們賜教
日前小弟將愛車停在車站旁的收費停車場
牽車時油門一催結果卡住
所幸反應快即時煞車煞到翹後輪
才沒跟前面的一排機車撞在一起
第一次遇到這種狀況
當下也嚇的冒汗
經過查看之後發現是被人蓄意拉扯油門線
之後前往車行調整後
油門間隙始終很大(油線已調至最緊繃)
車行建議我先換油門座看看
但換了之後依然沒有改善
小弟習慣的手感是把油門行程調到剩一點點(但不是最一拜)
現在想要讓它恢復到先前的手感
請板上的各位先進們賜教
牽車時油門一催結果卡住
所幸反應快即時煞車煞到翹後輪
才沒跟前面的一排機車撞在一起
第一次遇到這種狀況
當下也嚇的冒汗
經過查看之後發現是被人蓄意拉扯油門線
之後前往車行調整後
油門間隙始終很大(油線已調至最緊繃)
車行建議我先換油門座看看
但換了之後依然沒有改善
小弟習慣的手感是把油門行程調到剩一點點(但不是最一拜)
現在想要讓它恢復到先前的手感
請板上的各位先進們賜教
