T1入手了~超HAPPY~也很多疑問~附圖檔~

小妹在剛才100年7月22日晚間7點~剛把T1騎回家~
交車時檢查發現到椅墊上有個小破洞~一下子無言~
還好車行立即通知經銷商說有問題要更換~不然我真的會哭死~
一發動~覺得聲音和網路分享的影音檔差不多~
反正分不出來是引擎還是排氣聲~
感覺沒有很安靜~我知道這就是國慘品質嘛~
反正交車檢查已經看到一個缺點也算OK了吧~
(其實還看到一些沒作的很好的接頭包覆~但是怕老板說我是奧客所以惦惦)
騎起來感覺還滿平順的~
不過不知道是新車還沒磨合的關係~所以覺得換檔轉速到4千就緊繃了~
小妹不太會馴檔車~也不知道這樣是否算操車了~
我還沒遇到其他車友所說的N檔不好入的感覺~覺得每次輕輕勾一下就入N檔了~
不過小妹卻發現~換檔時~T1入檔不夠明確~
有時要用力勾2下才會正確入檔~(是我太溫柔嗎)
因為是第一次所以想請教各位前輩~
馴車期每一檔換檔的轉訴在多少才合理~不會傷引擎~
時速又該保持多少呢~
因為我還巴望著它帶我去環島所以在此誠心請教~
拜託個位前輩傳授一些正確的知識吧~
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今天(100年7月23日早上)發現了一個問題...
中置避震器軸心的地方不是有個白色小塑膠片嗎~
這個塑膠片會隨著避震器作動而滑到底露出金屬部分是正常的嗎~
難道這塑膠片不是固定的喔~它的作用不是應該是保護避震器軸心不讓泥沙跑進去嗎~
如果會這樣滑落到底部.....不就失去了保護的意義嗎~
另外2側線頭(應該是方向燈的吧)這樣孤苓苓的懸在那是正常的嗎~
還有阿那短短的檔泥板可以換長一點的嗎~能不能用T2的阿~
我不知道我的想法對不對啦..只是有這樣的疑問？






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今天(100年7月23日下午)又發現了一個問題...
我竟然在內檔泥板和後搖臂的接縫處發現10號螺絲1枚......
這...哪掉的阿....我有股衝動想把車大卸八塊看是哪掉的..
好扯喔...我會不會騎到一半..
車散了..我也耕田了...