小弟的新勁戰在一年半前改了全組傳動(名稱忘了).期間零間換過大大小小.
因為大三之後沒住宿.每天來回兩個縣市來回跑已經很久了.
幾乎整天屁股都黏在車背上.所以想說加大排氣量.
現在問題來了.我有很多朋友是改全套58半.他們說要改就一次改全部比較猛.
可是我有個在做車行的朋友則說以我的需求.通勤時需要更好的動力的話.其實只要單套缸就好了.高凸和區軸那些都不用換.然後再把前普利盤換過就好了.
請問一下版上的大大有人車子改缸是只有單套缸的嗎?效果如何?
我本身是化油版，之前也是聽信一堆人說單套就好!!
結果裝完去試騎根本跟原廠一樣的動力還更耗油!!
我個人是改全套(汽缸 缸頭沿用原廠做進排氣拋光 氣門間隙調整 高凸 化油器換cvk26 原廠曲軸送去強化換鍛造連桿跟周邊培林 排氣管沿用之前一開始改裝的 傳動小調整)
目前油耗比原廠好一點
會不會大聲取決於你的排氣管，假如要沿用之前的改裝管那聲音會在更飽更大聲一點!!
而且真的58.5就可以了，要回原廠也簡單原廠缸留著全部在裝回去就好!!
要再往上改就要車case之後想要改回原廠就要選擇換case或者用原本的case去裝原廠缸就會比較虛一點點!!
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