也要藉著這篇文章,獻給所有因為愛老車,而至今仍然堅持下去,不使其走入墳場的朋友
第一次接觸這輛車是我15歲的時候,也就是民國75年,至今已經過了25個年頭了。
你還記得台灣第一輛水冷四行程速克達是什麼機車嗎?或許您早已不復記憶。
這輛車或許也是您青春記憶中不可或缺的伴侶。
這輛來自本田科技HONDA MOTORS,一輛非常令人難忘的前衛科技產物..
名流150機車(詳情可參考筆者前文)
(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2240970&p=1)

(照片取自於中華民國名流家族論壇100年7月4號墾丁車聚)
某些老車之所以被保存至今,勢必有其特別的因素,有些是因為經典的造型,而有些則是因為反映當時特殊的時代背景與情感。
而老車會能夠保持的這麼完善亮麗,背後的堅持和努力,真的相當不易!
因為車老,老到早已停產多年,相關零配件甚至早已斷貨,甚至於將車子騎去一般車行
師傅見到[怪車蒞店]連忙揮手傻眼!
[我根本沒修過這種車沒辦法幫你!!]
於是,車友們必須想盡一切辦法,透過國內,海外,近期一切可能蒐集中古,或是極少數尚未賣出的料件(或近似品),以原廠釋出的極簡單的技術文件中,找尋方法,使其容光煥發!這就是玩老車的苦楚之一。
堅持是很重要的!
有些經典車種(汽車與機車)因有共同的喜好與堅持,而透過網路的連結組織,而有了所謂群集車友會的互助組織,互相切磋保養維修技巧,互相支援零配件!手腳伶俐頭腦好的車友們,甚至於可以發揮無限的想像空間,不但能讓老車如新,還能[變奏]出令人讚嘆不已的整備樂章。
中華民國名流家族,是一群熱愛名流車系的朋友們所成立的非營利組織,也可稱為車友會般的網路論壇架構,車友年齡平均為30歲以上,幾乎皆為社會上的中堅份子。
名流車系當年(民國75年左右在台上市,屬於日系進口車在台灣第一輛水冷四行程類轎車配置的高級速克達機車)在台灣造成了前所未有的轟動!當年的少年們如今都已經成家立業,有些車友甚至於從新車購入保存至今完好無缺。
靠的,就是一份對輝煌青春年代所延續下來的鍾愛堅持。
100年7月10日週日,是名流家族南部車友聚會的日子,但今天的聚會並不是吃吃喝喝騎遊玩耍...
我的車因為水溫不穩定,修耗品水箱管 需要檢修,一般而言,對於民間車行無法處理的問題,車友們必定挺身支援。
於是我帶著家中備料,自高雄市騎車北上台南,至車友[阿善師]的秘密基地。

(阿善師的座駒~HONDA 名流100 UP斜板 & HONDA 名流150)
為何稱之為阿善師?!因為這位先生是一位不折不扣的義大利麵餐館老闆!!
(台南"杜卡勒 小廚....義大利麵餐廳")
但您一定難以想像後面的故事是這麼寫的

阿善師並非汽修相關科班出身!也不是機車店師傅,他的專長是義大利美食,當車子推進阿善師的秘密基地後,阿善師犀利的眼神,迅速的手腳,馬上熟練小新的開始拆卸機車外殼(這些外殼可能比一輛100C.C機車還有價值)

很快的~就發現第一個問題點~上水管有漏水跡象~
但阿善師沒有打算停手,繼續拆下去

[既然要拆,我們趁此機會好好的做個大體檢]
阿善師這麼說著!!

此時,引擎本體迅速的被阿善師分離在一邊,
而另一位名流家族車友阿明也到達現場支援

阿明師發現了車子的車架本體減震像皮後方需要點焊!!!
沒想到說時遲那時快~竟然從車庫內拖出電焊機器就開始作業了!!

(影片檔在此
http://www.youtube.com/watch?v=i4d-YlujUBA&feature=autoshare )
真難以相信~!玩鍋鏟的餐廳老闆~可以把點焊技術發揮得如此專業
真是嘆為觀止!!

這一顆來自日本的京濱化油器,已經在這輛車上服役了21年了!!
接下來要由另一位車友小明展現拆解化油器清潔的絕活!!
京濱化油器裡面有兩張薄膜,一般車行幾乎不敢碰這類化油器
只要薄膜不小心戳破一個小洞~整顆化油器報銷!
別忘了!這是一顆難以購得的逸品,所以,玩老車的必須功夫
就是DIY~~!!

筆著邊拍照,一邊聽著資深車友們邊整理維修,邊耳提面命如何保養方法

這些珍貴資訊,都是原廠技術手冊裡完全沒有提及的!!
最重要的,就是一種難能可貴的[傳承心]!!
這也是名流家族最易於其他車類俱樂部,相當珍貴的精神。
所以我必須聚精會神的記取資訊。

整理好了車底,引擎水管更換,也完成了化油器清哩,更將汽缸本體整個清理個乾乾淨淨!連同引擎水道,仔仔細細~內外好好的洗了一個澡。

化油器安裝同時,連頂部鍍上了特殊塗裝!!
這是有意義的喔
圖右的車友小明雖很年輕,鍾愛的卻是比他年長許多的老車

這樣的架勢身手,真的讓人難以相信~把老車[玩]到如此燦爛!!

在車友熱情支援,揮汗奮力整備下,老車又將恢復往日光彩

備件裝好不稀奇~素人車友小明拿出壓箱寶!!
電子式隨身排放混合比/轉速調整顯示器
這配備應該是車行才有的吧!!!
玩車玩到如此專精!這才是對老車的基本尊重啊!!!

用心的調整~只希望21年的老車能再發光20-30年啊

滿意的笑~達成的美!!對車友的一份情!深深感激!!

只經過5小時,21年的老車拆解全面大體檢!
只是2個人,非專業技師!
用的~是一份心
一份對老車無限堅持的心
而我,除了深深感激之外
最重要的,我要把這份情,繼續傳承下去。

P.S 後記
100年7月11日
車子剛剛送去換新機油+齒輪油!!!
今天出門上班特別試了一下車子

我發覺我真的不認識我的小白了!!!
第一個感覺就是,以前的剎車我覺得很夠用!
但現在我覺得如果沒裝碟煞真的我會煞不住!!
加速力道太猛!!
就算以前的名流新車~我印象中也沒麼會衝!!
我想應該是小明的神祕武器發揮了作用了!!!
而且阿善花了很多心思幫我洗了3遍引擎本體和內部!!!
小明又幫我拆解了化油器!!!大清理
我現在持續觀察關於怠速穩定問題!今天騎市區是還Ok!!不過要小跑一下會比較準確!!
畢竟洗過化油器~所以要多看兩天!!!

本文同時連載於
JJ的玩車人生
http://www.wretch.cc/blog/ifpi001
中華民國名流家族論壇
http://freewayfansclub.com/discuz/index.php
01論壇250C.C以下機車區
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2240970
CV CLUB (HONDA喜美論壇)
http://www.cvclub.com/





























































































