
這次宏佳騰機車與小惡魔合作辦了這機車試乘會,筆者雖沒參加過試乘會,但因近期常常參加長途旅行的活動,對Elite250這台大羊極富興趣,因此就報名參加了

進場後看到這小惡魔網友體驗會還真是備感親切哩!
在經過活動解說後,也了解到AEON之前主要是做四輪越野ATV,這幾年才進入國內機車市場,因此才有今天這幾種車種

另外這次活動也請到了大學生了沒裡面的成員,從左至右分別是瓢蟲、可樂、羅莉塔、小新、momo
筆者沒什麼在看大學生了沒,只對羅莉塔有印象而已,雖然見到本人時有種不真實感,但聽到她講話時就很熟悉了XD。而且藉由他們大學生的活力,讓整個活動也更加有趣喔!

這位是今天的主持人,相當可愛喔!

以及美麗的SG~Ashely和夏希
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接著在機車部份


首先是廣告中蠻常見的Co-In 110/125
宏佳騰有跟APE合作目前出了兩種配色,顏色都相當搶眼

桃紅色款側面照

車殼部份近照
筆者認為這樣的顏色搭配非常適合年輕女孩騎乘,非常活潑大方喔!

儀表板部分,雖然不像CUXI有動畫的數位儀表板,但筆者偏好指針設計啦!

置杯架相當大,據說可以放大1000CC的超大杯飲料喔!

接著是迷彩配色部份,這就相當適合男孩騎乘,就像新兵日記一樣,展現男人年輕的活力吧!(雖然筆者覺得看起來…很像蔬菜配色= =)


並且除了機車外,APE也出了一些相關精品供消費者搭配選擇



而在旁邊也發現到不同於一般漢堡狀行李箱, 他是圓扁型的,造型相當有趣且極具特色喔!

在車尾燈部份,他是一排的LED燈,相信辨識度絕對滿分!

在外頭也發現另一台配色相當有趣的co-in,那行李廂又是另一種造型哩!

這樣的車子是不是很適合這樣年輕有活力的大學生啊!?

看看連瓢蟲和momo都豎起大拇指了呢!
試乘心得方面
筆者在試乘後,認為其實這樣的動力在市區來講相當足夠,並因為短軸距而有相當靈活的轉向,而且在急煞的狀況下也沒有百尾的現象,相當推薦給都市騎乘的使用者。
也有人說co-in是仿cuxi的外型,在實際接觸後,筆者認為比起cuxi的精品風,co-in車身較寬大一些,在整體設計上帶出是年輕、活潑、大方的感覺,並且co-in的車廂也相當寬大,學生要放書或包包、上班族要放文件或公事包都相當OK!

另外在試乘時工作人員把自己改過的車子開放試乘了一下,在加大CC數、更換排氣管及避震後,車主說不用另外加裝電腦而是直接修改電腦就可以了。並在試乘後令筆者腎上腺分泌、心跳破表!
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接著是MY125部分


除了基本的白色、黑色外,宏佳騰還有搶眼的綠色和紅色,筆者女性朋友看件照片後直呼很趴喔!
並且MY125有配備中置引擎、金屬油管、平衡端子這些配備,筆者認為相當超值啊!


前後輪都是配置14吋框,前後碟外加金屬油管,相信對騎乘絕對有加分!

對女生騎乘起來也不會覺得小孩騎大車,根據營業部李經理表示這台車目前銷售族群男女生比例是7:3,顯示這台車對女生是有相當的吸引力的!



在可樂及羅莉塔一搭一唱的詳細解說後,上車示範了一下這台車是一台怎樣的把妹利器,看看型男被後座的正妹這樣攬緊緊,笑得如此開懷的畫面,還能不心動嗎?
試乘心得
雖然筆者只有好幾年前試乘過同學的愛將一下,但在這次試乘MY125後,發現它的離合器相當好拉,對女生也絕不是個負擔;檔位部份也相當明確,筆者在熄火一次後就相當順利了(明明就技術差)。令外在震動部分也不會像一般幫助氣血循環的振動感一樣震,但仍能感受到引擎力量的表現,這部份個人相當喜歡。
雖然它的大小直接讓人與小雲豹作比較,但筆者認為有14吋胎框就比小雲豹高了些,還有線條簡單的油箱線條及鮮艷的配色下,應該可以吸引更多的消費者。
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再來就是筆者的目標…Elite250


原廠就配備了雙魚眼頭燈

儀表板部分,根據李經理表示這版本之前有消費者反應白色背光會看不清楚,因此有全面招回修改,之後售出的車種也全數修改這樣的問題。

寬大的車廂,但看起來有些淺,全罩帽可能不是全都放的下

配置了12V車充,長途旅行的朋友可以接上衛星導航,是個相當貼心的設計喔!

方向燈,筆者相當喜歡這角度

這次是小新來為大家介紹城市和精英兩台車,其中還調侃了一下瓢蟲的體重

腳踏及坐墊部分,比這認為腳踏部份相當窄,又加上油箱設在這位置,如果在長途旅行中這裡就不能放置大一點的行李,勢必要放車箱或裝置後行李箱才行。
但也因為腳踏較短的緣故,不會像騎馬車那種把腳伸長長,舒服到會想睡的地步,會比較靈活有機動性。

剛好外頭不知道是工作人員還是車友的車子,符合筆者心目中Elite的樣式
心得部份
因為巷子中距離較短,無法完全感受這台車的力量,但騎乘的姿勢加上有腰靠的協助下是相當舒服的,轉彎相當反應也沒有筆者之前騎馬車的遲鈍,並根據李經理表示,未來會出長風鏡等等的改裝精品供消費者選購,相信這台車會是長途旅行的好夥伴喔!

如果有機會載這樣的正妹一起旅行絕對是人生美事啊!
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台灣沒上市的城市180



據李經理表示,歐洲人比較喜歡這樣的車型,因此這台車在歐洲賣的比Elite250來的好, 但台灣的口味就比較偏好Elite250而尚未在台上市。
但筆者認為這台大小與Elite不相上下,但CC數差了一小段,不知道動力上表現會不會比Elite差?
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總結
相當感謝宏佳騰辦了這樣的試乘會,讓筆者有機會接觸幾台不一樣的車種。雖然試乘距離很短,沒辦法完全感受到各方面的表現有些可惜,但仍可以感受到廠商的誠意。
在目前幾家大廠的環伺下,宏佳騰推出車款種類雖沒有很多,但都各具特色,並在配色和設計上有著年輕、活潑、大膽、大方的表現,為市場注了一股活力的新血,希望宏佳騰能繼續加油!
另根據李經理表示,未來宏佳騰還打算推出介於街車和越野車之間的車種,就請大家一起拭目以待啦!
PS:居然有機會目睹李麥克,常常拜讀他的文章,沒想到這次擦身而過數次,真令筆者驚訝啊!!!
SG










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