野狼傳奇R2 125外加檔車之初體驗首航北宜公路之旅(外加手超麻)


一個中年歐吉桑
今天買了人生中第一台檔車(狼傳R2 125)中古車

處女航竟然是北宜公路
羅東至木柵(全程82公里)
中間休息一次吃泡麵(礁溪小七)
另一次坪林小七喝咖啡(手麻外加腰酸背痛)

由於要趕回台北上班沿途竟都忘了拍照
最後只在北宜轉石碇(北47)拍兩張
請笑納

檔車果然好玩也很快就上手

但小弟今天有幾點發現
1.當轉速至一定程度上4.5檔皆不需按離合器(降檔亦同)
但這樣會傷車嗎

2.為何我的手騎至坪林時已麻的受不了,身高170體重68應該還好吧
姿勢問題嗎?還是第一次騎檔車又是長途,還是原廠設計之分離式賽車把
根本不符合人體工學,有哪位大大願意解惑

感恩

野狼傳奇R2 125外加檔車之初體驗首航北宜公路之旅(外加手超麻)
北47快到石碇的 一座小橋
野狼傳奇R2 125外加檔車之初體驗首航北宜公路之旅(外加手超麻)
2011-06-14 17:20 發佈
原廠未改的野狼正常都會滿抖的,尤其您騎了也不算短的路程

換好一點的機油會改善一點喔!!
野狼是有名的〝氣血循環機〞震動/酥麻,是合理範圍~...正常而言5~6K轉就很有感覺

在上去會更麻,超過9K~1W轉,則是麻到已經麻痺(震動頻率極快,因頻率關係可能會感覺像是沒在震動)

不論幾檔~轉速夠高的情況下,在瞬間縮油門有一小段時間可以作進退檔的動作(而且不會抖動)

常常做這個動作,可以抓準那個換檔〝時機〞...至於不用離合器換檔會不會傷車??

就請高人來解了...(但是人家設計就是這樣,幹嘛違反操作原理呢?)

野狼原廠刀把的設計~確實比較辛苦!!!,比較常見的問題就是腰痠背痛...

改善震動的問題:戴手套、換平衡端子、換老狼管、換機油
分離把合不合人體工學是要看你自己的感覺啦

腰酸背痛可能就跟分離把有關

手麻的話...應該是野狼本來就有的問題

戴手套可以減輕不少酥麻感



無離合器進退檔只要有成功
應該是不會對車有傷害的

Magor-M wrote:
我一個中年歐吉桑今天...(恕刪)


腰酸背痛的話就換酷龍把吧XDD
酷龍把跟野狼把都是33mm完全直上(不過可能要拉個前叉或是切鑰匙座)!!
不失分離把的美感~
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