[DIY] RV250EVO加大260mm浮動後碟改裝

基本上這台RV250EVO是我第三台150cc以上的大羊、前面兩台分別是：

[分享]國產大羊KYMCO Xciting 250介紹^^


[分享]國產冷門噴射好車SYM RV180EFi

當然除了大羊之外，還買過勁風Z 50、豪邁125、豪漢150、RV150等等
其中對於SYM的售後服務表現覺得最為實際、在決定換車之際、本鎖定NIKITA300
但是看過網路上許多先烈先賢們與NIKITA300的眾多光怪陸離的問題後.....
我覺得還是買個RV250EVO就好了....所以車子就這麼定了....也入手了......

該車的介紹01上面很多大大分享過、我就不再贅述
有興趣的朋友自己可以去友站看我車子的簡單介紹文..

在RV180EFi時代、我就自己DIY改過他的後碟盤
[DIY]RV180EFi DIY改220mm加大浪花碟盤


當然RV250EVO入手後、我就不斷努力的尋覓此車的前後加大碟盤
而前碟、運氣不錯在網路上有順利找到並且入手裝置完畢
但是後碟則是遍尋不著.....就在我火大並且想砸車之際...
有人指引一條明燈、叫我去SYM原廠問問、因為RV250的主要改裝部品
是原廠與某改裝車廠的合作、我在聯絡原廠、也得到改裝廠資料聯繫後....
終於讓我取得該碟片一套.....不過原因有點複雜、各位可以參考這篇....
有錢都不一定肯賣你的RV250加大後浮動碟...

所以答案很簡單、因為一些設計上的公差、避免與消費者有糾紛、所以原廠決定停售該碟片
我也在溝通後、願意自己DIY的前提下購得該組碟盤......
當然也因為有DIY過一次後碟盤的經驗...決定入手一些更好用的工具....
在一個風和日麗的悠閒下午、自己扛著一堆裝備跟相機～開始了這篇DIY之旅～

首先工具要先到位，左邊是以前介紹過的四分工具、右邊是新入手的四分電動衝擊扳手


右起、本篇主角260mm浮動碟盤，CNC卡鉗座含螺絲、半圓大銼刀、內六角扳手（建議換成氣動工具）、大支活動扳手


第一步要先拆排氣管汽缸頭的固定螺帽（12mm）


本來想接著拆含氧感知器，但因為位置太過裡面而無法動手（紅色箭頭處）


接著電動工具出棟、這是扭力高達2600kgf的110v電動四分扳手
網拍上買的、本來考慮買充電型、但因為不是很經常用、怕電池回充問題、決定買110v版本比較方便


連同衝擊扳手一起買的專用黑鐵氣動螺帽、一般手工具的硌釩鋼太硬不適合電動工具、容易崩毀
用專用的黑鐵螺帽就不會有這個疑慮、我入手了12/14/16mm、應該還需要一個24mm拆車軸、抽空再去補買


電動扳手上面還有LED小燈、方便照明


拆出廠有上螺絲膠的螺絲三兩下清潔溜溜、換成用手工具、有的拼了.....


提醒一下、拆排氣管記得要放支東西在最上面的螺絲孔、避免你拆的太順、排氣管直接墜地


三支螺絲全下、兩長一短（短在右下）


因為有一支內六角撐著、螺絲全下排氣管也不會掉落


接著把排氣管稍微喬一下位置、可以拆含氧感知器了、此時活動扳手上場


排氣管差不多這個位置、就能拆到含氧感知器了


接著要拆掉卡鉗座、後避震器、排骨（手太髒了、過程沒拍照、請見諒）


拆下的螺絲、黑色那支同時要固定煞車油管、後內土除


光溜溜、剩下後輪跟小不垃圾的220mm超小碟盤～


接著用內六腳工具配合活動扳手拆碟盤固定螺絲.....非常難拆
我一度搞到脫牙跑去車行求救、建議第一次拆應該要搭配氣動內六角扳手、因為這處的螺絲牙太淺
而且材質不夠硬、容易脫牙、加上原廠有上螺絲膠、手動幾乎要拆到快滑牙....


扳手跟內六角的固定方式特寫、拆過一次往後就容易拆了


終於拆掉的原廠碟盤跟改裝碟盤疊疊樂？原廠是220mm固定、改裝品為260mm浮動
因為力矩關係、260mm的煞車力道會比較強、搭配浮動碟、與卡鉗的作用力配合、效果更加乘


這組改裝品不在市面流通的主要原因、就是浮動碟的金屬扣會與原廠輪框卡到一瞇瞇（紅色箭頭處）


就大概放挫刀的位置磨下去就對了


磨的太順手、碟片就裝了、忘記拍磨掉的角度...XD
這張圖可以看到浮動碟的金屬扣正好閃過輪框的固定位置、大約用銼刀磨個3mm斜角即可


鎖上碟片裝上卡鉗.....其實中間因為搞的滿手油、很懶得一步一步拍....實際上步驟有點複雜...


看這張圖解說吧！因為加大了碟盤跟額外的卡鉗座、導致卡鉗位置與輪框非常一拜
所以不能連同卡鉗座一起安裝在排骨上、得先拆下卡鉗紅色箭頭所指的黑色內六角螺絲
然後先裝綠色螺絲跟卡鉗座、接著裝上藍色箭頭跟卡鉗下半部、最後才上卡鉗上半部跟紅色箭頭所指的螺絲
往後跟換煞車皮也得反過來拆卸、有興趣改加大碟的朋友可以參考、有點複雜、難怪原廠怕改裝店家麻煩不出了...


最後裝上避震器跟排氣管搞定....


後語：

目前後碟還在磨合中
因為RV250EVO有CBS前後連動煞車系統、我僅改前碟導致前後比重差異過大
把後碟改上去之後才回到平衡狀態、而且煞車效果很明顯提升許多
只是如同改裝廠師傅告知的、有一定DIY難度、導致改裝車行有點麻煩
所以市面上不賣了、不過如果你有我這種無聊又亂買工具加上閒情雅致的話
是可以考慮自己弄一組來DIY看看、效果絕對讓你滿意～

PS、有任何問題請直接公開回文詢問、不要PM給我、謝謝！