今年，我的SV MAX 即將邁入10歲
前陣子，里程表才剛破四萬 (我算是輕量級的用戶吧)
我的機車不是通勤車，只是代步車，所以里程數累積比較慢
但這四萬多，大概有將近兩萬的里程，是長途旅行
有一陣子，每個星期五都會從台北騎車到礁溪放假放鬆
也時常陪著我在花東倘佯(當然，也是從台北從北宜，經蘇花到花東)
動不動就是一口氣兩百公里的里程
學生時代的我，曾經也喜歡騎快車，但一直運氣都還不錯
直到有一次，期末考完，載著女友，年假小別前計畫到東部度個小假
在北宜石嘈派出所前，下坡轉彎，路中間坑洞，閃避不及摔車之後
看到最心愛的人因為我的一個閃失，受傷流血的樣子
讓我體會到，機車的性能並不是最重要的
而是每次騎車，騎士與承載者的安全
有時候我會覺得，現在的機車廣告在在都強調性能，真的是種誤導
有什麼比人命，比你最重要的人的安全與幸福還要重要呢?
前陣子，起了想換車的念頭，
因為看到新車的操控穩定性，置物箱空間，座椅舒適度都進步很多，感覺很心動
但是，我的SV MAX並沒有壞掉，而且性能也還很完整，重點是，很省油
曾經租過新勁戰，很喜歡它的穩定度
也騎過朋友的 GTR Aero 穩定度提升許多
但是對於SV MAX的動力輸出，還是最習慣，最喜歡的
這十年來，其實這台車並沒有花我很多錢
基本的前三輪後五輪(含出廠胎)，大約500元/次的機油與齒輪油
換了一次電瓶，三次大燈燈泡，一組原廠前叉、換了RPM的避震
很多人詬病的區軸斷裂，我沒遇過
更誇張的是，雖然騎了四萬，我還沒換過皮帶，下次換機油，預計把它換掉了
給各位即將上大學，想買新機車的年輕朋友們
我並沒有反對，第一台機車可以買好一點，因為畢竟當年的我們選擇的價位就是五六萬
(十年前那已經是最好的125機車)
就算是你的父母疼愛你，願意多花一點錢買七八萬的新車給你
(畢竟一台機車會跟你很久，一直到你出社會，甚至成了家)
請你記得，父母不希望你受傷，不希望看到你在車陣中鑽來鑽去
還有，動力真的並不重要，車再炫也比不上你的騎車品格
寧可睡前收拾好隔天要帶出門的東西，提早出門，也不要騎快車出門!
以上，是老人的一點想法
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