因為不懂機車，所以來這發問了解一下該不該修?可能問題在那??有關的各部份修車的行情約多少(避免被騙)??還請各位解惑謝謝
在2011年初時DIO 50 機車的最高速度只剩25km/hr(表速)，已經受不了這麼慢的速度所以到車行檢查，結果換了排氣管，速度明顯有改善上升到50km/hr，後來又換新了一般的普利珠，不過卻對機車的最高速度沒有幫助，騎了幾個月後機車的最高表速下降到45km/hr，所以想請問諸位高手，未改過的舊車DIO 50正常的最高速度該是多少(如果40-50km/hr是正常我就不必牽車去修了)??如果40-50km/hr不正常那問題有可能出在那些部份??有關的各部份修車的行情約多少??再請教一下機車爬坡無力是dio 50先天就存在的問題是嗎??不好意思有可能問題問的太籠統，只是想在修車前心裡先有個數避免換了一堆對車速沒有改善的零件白花冤枉錢。
保養的好的老DIO,還是可以跑到70表速左右
不太保養不過車體的裝備老化沒那麼快的DIO,大概就是您的速度50上下
沒保養的DIO,時快(40-50)時慢(20-30)..^^
2T車嘛..很怕排氣管堵塞與缸頭嚴重積碳,也怕點火不好燃燒不全
最怕汽缸拉傷爆炸力不夠
回正題
你換了排氣管了,所以排管堵的問題可以暫時排除
火星塞與帽,不知道你巡查過沒...試試換掉它(共100-120元)
CDI...最好也把它換掉(180-200元)
皮帶也順便換掉它....180元
*以上價錢是材料錢工錢另計
不知道你車的冒煙程度是如何?輕微看的見白淡煙是正常
稍多的煙 表示你的機油幫浦有損壞供油(機油)過多,沒力多煙又跑不快
完全沒煙 沒機油幫助潤滑,正準備縮缸中...高熱沒力量小縮
換掉上述東西後去跑看看,如果可以到60-70(表速)那麼就表示保養到位
如果還是不行的話..那麼就應該是汽缸出問題了(曲軸軸承比較不會不過很難說)
2T車騎久了汽缸活塞(環)是一定會磨耗的,只在於他的出力尚可以只是較無力而已,還不會顧路所以可修可不修
除非很沒力沒壓縮了那就得修了
保養好的DIO 爬坡還是可以的,不過不能一敗到底(8-9成出力的話OK的)
千萬別問我 wrote:
yanyu_911大...(恕刪)
你好
所謂保養的好的DIO...^^ 這裡指的是(會也喜歡DIY的朋友)的保養方式,通常極老的車在他們手上..車況還是很猛健的(像新車一樣)
因為自己會拆修而且各零件通常一有小問題時都會換掉它,所以車況很OK,那麼在速度上很自然的就能跑出很快很優的速度
您的車 看起來屬第二層級的車,有小保養不過未能針對問題去排除它
,只是讓它尚可以跑(未完全壞所以沒去根決問題)
這種現象 除非你懂車也會DIY.否則要它能更好勢必得花錢讓車行幫你解決
但是...錢是不是花在刀口上,這就得看你的辨識與車行的佛心了
修起來其實都不貴,可是..人家是做生意的願意一次性的撤底幫你解決嘛?這就....看運氣了
ps:想要有好的正常的車況,先決條件是你必須懂它而且最好能學著DIY拆拆它,省錢外才能真正去了解自己的車的目前狀況,也超有成就感的喔!
2T50的車 構造很簡單材料費用也便宜,稍微的去先了解一下二行程內燃機的原理後,拆拆裝裝其實不難的,我都當它是我的大玩具在玩..呵呵
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