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怪事!?騎到高速時會頓!?

請問版上的前輩們~

小弟的車是鐵克諾,以前化油器就出過問題,但當時傻傻的換了一顆副廠的化油器來用,
結果用了一年多後,變得怠速不穩'容易熄火,所以乾脆買了一顆原廠的中古化油器來整理
也讓當初廢掉的TPS功能恢復,但卻產生另一個問題...

就是當車子在極速奔馳時,會間歇性的頓一下'頓一下...不像以前就是順順的跑
爾且只有在極速時才會這樣,其他速度都不會,現在有換過噴油嘴'負壓膜也換過,但還是
一樣,不知道有沒有前輩們遇過這種狀況? 問題大概是出在哪裡呀?
謝謝大家~

(小弟的車原本是125CC的,後來改58.5汽缸,這次買的化油器是150用的,高速油嘴
從105號>110號>114號...測試實有把TPS拔掉過,但還是一樣會頓)
2011-05-13 10:13 發佈
文章關鍵字 怪事
化油器油嘴 不要亂改...


alionheart wrote:
請問版上的前輩們~小...(恕刪)

alionheart wrote:
請問版上的前輩們~小...(恕刪)


高速油嘴太大 或你進氣不足

請改 G3 空濾外蓋 或縮小高速油嘴

alionheart wrote:
請問版上的前輩們~小...(恕刪)

1.油嘴換回原廠號數的規格
2.檢查空濾vs化油器之間的肥腸 是不是有破洞.老化.遇高溫後軟化吸氣不順暢 造成俗稱"鬼拉車"的情形



以上小弟自身經驗~~僅供參考!!

NSRC wrote:

請改 G3 空濾外蓋 或縮小高速油嘴...(恕刪)


不會吧!因為原本的副廠化油器就配了110號的油嘴
使用起來沒什問題...而中古的化油器則原來就是105號的了...

改G3空慮外蓋...了解!試著去換看看好了!



JOTARO KAGA wrote:

檢查空濾vs化油器之間的肥腸 是不是有破洞...(恕刪)


太感謝了,下次換油時一起檢查您說的零件部分好了!
緊繃後的油嘴...差兩號就差很多呢

ex:110 很好騎很順..你換112後就會nogo
所以這方面要注意

高速會頓 看看火星塞(與帽) CDI有問題偶也會
油氣過濃是一定會頓的,俗稱nogo

不想換油嘴 試試 把空濾再挖大一點洞..最好挖在進氣口邊邊
恭喜你,電盤掛了,我的馬車前鎮子狀況跟你一模一樣,怎麼換油嘴跟挖空濾都會頓,最後本來是只有極速會頓(當時約錶速115-120),變成100上下或80公里左右時大灌油門就會,最後就變成火星塞不跳火完全發不動,後來才之到是電盤搞的鬼,修好去試車在鳳鼻居然拉到錶速130,這樣講可能有些偏頗,但給你個思考方向當你供油系搞不定這個問提時,換個方向查查電系吧!也許供油跟本沒問題
biker0617 wrote:
恭喜你,電盤掛了,我...(恕刪)


這...算是好事嗎?居然被恭喜了!
不過這問題真的滿怪的,極速之前都很正常,就只有極速時才會有頓一下
、頓一下的感覺...

真的很謝謝您!又提供了一點維修的方向!

目前我打算先試試換回110號油嘴,再來換G3空濾外蓋,在考慮化油器是否重新整理一次
若這樣都不行,真的就是換換電盤看看了!

NSRC wrote:
高速油嘴太大 請改 G3 空濾外蓋 或縮小高速油嘴)


+1000,正解
我的意思並不是叫你直接去換電盤~只是想告訴你~查看看電系方面的問題~CDI,高壓線圈,火星塞帽,電盤內仁等等都有可能出問題~只是我車子跟你敘述的狀況是一模一樣的,一開始我也以為是油氣過濃挖控濾~調空燃~換油嘴都沒用,但換了電盤後就完全康復了,之前是完全沒有想到他~直到他完全掛了~車子發不動,去車行檢查才發現~所以我優先提出可能是電盤的問題,還有電盤可以先行檢測~不一定是要直接換新阿,可以先看看火星塞跳火的情況,建議找一家願意幫你詳細檢測的車行吧~很多車行根本不會正確的檢測電系...供參考...以上
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