請問什麼情況下該換普利盤?還有車子催油門像是堵塞了,越催越沒力,最後還熄火是怎麼了?

我的車是 super four 100cc
前陣子騎車騎到一半 (在行駛中hold 著油門的時候)會突然頓一下...
後來 (可能隔個幾天),騎一騎也是一樣 hold 著油門又頓一下, 這次頓了比較久,然後我就催更多下去,有時候會還是繼續堵塞 (沒吃到油)的感覺,就放開再補油門...
但是這種情形會越來越嚴重,直到某天一樣在行駛中hold 著油門的時候又頓了一下,然後就再催更多下去或是再補油門,但越催車子走的越慢、越催越沒動力、最後整個沒動力了在路上滑行、滑行了一小段就熄火了…

於是我去車行,一間叫我換化油器看看,另一間願意幫我清化油器。

清完之後再騎是有一陣子沒事了,但後來又開始重複上述情節,所以車行師傅說幫我調整一下,似乎是調整化油器的樣子 (我也不太確定是不是調整化油器,因為我是去保養換機油順便給他弄的,就有看到他在化油器那邊摸一摸)。

調整完後的確好長~一陣車都安然無恙,但最近又開始了!!!

這次去保養時也跟師傅說了這個問題,因為在這間保養差不多有一萬公里了還沒看過傳動,所以他就幫我看了傳動,看完後說要換皮帶,普利珠,普利盤 (就是拆開後左邊那整組的東西…啊我有照起來)。

請問什麼情況下該換普利盤?還有車子催油門像是堵塞了,越催越沒力,最後還熄火是怎麼了?

皮帶是有裂… 這個報價原廠1000,是便宜還是貴啊?
普利珠是有幾個已經不是正圓了… 只是幾個不圓就要全換嗎?
普利盤邊邊有黑黑的,有些微凹槽一圈這樣… 這樣就該換了嗎?

請問什麼情況下該換普利盤?還有車子催油門像是堵塞了,越催越沒力,最後還熄火是怎麼了?

普利那個整組他算我1350,這樣是算便宜還是貴?
問題是我不知道普利盤是不是真的要換了,還有車子催油門反而有堵塞的感覺,然後越催越慢,最後還沒動力熄火,這到底是什麼問題啊?

有沒有大大可以幫忙解惑啊?!
感激咧~

2011-04-30 23:55 發佈
看大大的普力盤...
您都定速70~80再跑?!
看樣子是吃溝了((有錯糾正
普立珠被吃掉邊邊角角就換掉吧,反正一組也沒多少錢
皮帶價錢有點高
前普立組我是不知道原廠多少,但是根改裝品比起來便宜很多
照這樣看是化油器吧!!
跟傳動沒啥關係~~
無解 全換啊~

或是找看有沒有哪個好心人去幫你清
為啥不從最簡單的部份檢查咩

化油器不會那麼容易壞的

查一下CDI & 高壓線圈吧

我的金牌騎了近四萬八千km了

化油器從未清過調過(只把混合比調稀些)

到現在都頭好壯壯
油門線怎不先換掉?外面能考慮的處理後再向裡面找。
打混包子 wrote:
看大大的普力盤......(恕刪)


吃溝就是盤子上有凹槽了的意思嗎?

哇係阿啾 wrote:
照這樣看是化油器吧!...(恕刪)


化油器是清過了,之後又有問題再去的時候也幫我調過了,就沒事了很長一陣子。
暫時不考慮換一顆,因為很多錢,而且也沒人可以確定是化油器的關係,所以不見得換了問題就會解決吧…

無來無去無代誌 wrote:
無解 全換啊~
...(恕刪)


有耶,謝謝

LinsJay wrote:
為啥不從最簡單的部份...(恕刪)


我的愛車大大超過四萬八了…
CDI & 高壓線圈我再問問看

milanquan wrote:
油門線怎不先換掉?外...(恕刪)


油門線是在哪?(在座椅下面嗎?他有幫我看過座椅下面的線了)要換的原因是?
外面能考慮的… 問題是 我完全不知道 "外面" 有哪些是會導致現在這個問題的啊…


謝謝大家的熱心幫忙~
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