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SV MAX的引擎報價

我的SV MA騎了X10年 5萬公里,均有正常保養

今天早上在表速60公里的情況下,遇到計程車無預警右停載客

結果突然熄火,電發不可,踩發也不行,而且出現踩空感

發了半小時之後放棄找車行處理

車行老闆表示,引擎等周邊零件鏽蝕與積碳嚴重,熄火原因為積碳脫落卡住汽門

建議更換整組引擎,包括汽缸整組,內鍊條,進排汽門,跟活塞環,還有一兩項其他零件沒聽清楚)

不包含區軸

報價整組原廠11K 保固一年,副廠價則少2K5,保固半年

請問如此報價是否在合理範圍?
2011-04-30 13:53 發佈
文章關鍵字 SV MAX 引擎報價
太貴了~~~~不包含曲軸還要11K喔 去搶啦~~~~~

我以前大修理過SV MAX 改57缸 150CC +曲軸強化成250條+ FSN全套傳動組~~

才9800元 改完以後超好騎,之後又騎了3萬 原廠汽門才掛~~~

之後就沒有曲軸掛掉了的問題,SV MAX原廠就使用EV4曲軸,跟RS100的一樣大~~

油道設計極差,曲軸容易吃不到油,加上曲軸又跟100CC的一樣細,難怪超容易壞@@"~~~

不滅修羅 wrote:
我的SV MA騎了X...(恕刪)


我大約估一下,以我的車為例,SV MAX材料價格我不清楚,

落引擎+裝引擎約2000,換汽門約2000,氣缸3000,

活塞整組約1000,內鏈我算1000好了,大約是9000含工,

參考看看。另外有一點我比較在意,車子騎到5萬積碳會嚴重到卡汽門,

以一般情況來說不太可能,我建議樓主慎選機油跟汽油,

機油濾心跟汽油濾心要定期換,路上一大堆阿公阿嬤的車都騎到破10萬,

頂多吃機油,騎到5萬就積碳卡汽門,有點快喔!


松鼠NO.1 wrote:
我大約估一下,以我的...(恕刪)


暈倒,我這十年來機油那些耗材都定期換,油只加中油直營站

結果跟我說積碳嚴重到變這樣,看來機油以後還是換原廠的好了
建議用副廠全新氣缸!!用原廠搪缸涷不久

如不吃機油說 直接換汽門就可以 內鏈沒鬆不用換...

11K 那家就不用去了!!

積碳嚴重跟機油沒很大關係!! 是化油 燃燒的問題!!
不滅修羅 wrote:
暈倒,我這十年來機油...(恕刪)

上萬,沒落曲軸!有貴!
看要不要順便強化曲軸!因為MAX的曲軸可靠度不是很好!
dhc1473 wrote:
建議用副廠全新氣缸!...(恕刪)


不是去搪原廠缸,而是換原廠新的汽缸,我提到的零件都是換原廠新的


是會有吃機油的情況....

我的SV MAX2月剛過10歲生日,頭一次讓我顧路修破萬


本來還想買XBOX+Kinet的說,這下泡湯了


區軸強化也不知道還要加多少...
你說換原廠新氣缸 我知道!!

很多人聽到那麼多錢..就會....能省則省

再拆到曲軸...就直接XX 我沒說。

我是開店的 10年以上訊光引擎 要拆到曲軸我會建議換車了...

拆到曲軸還會拆到皮帶位子...皮帶地方又要花很多CO CO

不滅修羅 wrote:
不是去搪原廠缸,而是...(恕刪)
dhc1473 wrote:
你說換原廠新氣缸 ...(恕刪)


我聽到報價也是傻掉...

但是剛剛看到松鼠大的報價,就覺得應該還在合理範圍


現在新車都要七,八萬

換零件就能修可以騎就好,

現在老了也有家室,也不會特別去操車子,只求不要再給我顧路


--

話說PO文打到一半地震 = =


不滅修羅 wrote:
我的SV MA騎了X...(恕刪)


一般不換曲軸跟內練條大概是3500
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