(內文有些許廢話，受不了者可直接看分隔線以後的問題)
各位好，小弟的車是化油版新勁戰，里程數超過一萬五以後起步抖動，騎越久越明顯(蹄片熱衰竭?)
之後爬文爬了一個禮拜，認為是離合器蹄片與碗公間的接合問題，於是向機車行A請教，最後老闆幫我換了離合器，碗公沿用原先的，當下確實改進了抖動問題，但接合還是不能說像原先剛牽車的那種綿密感，過半個月後徹底變回原先的抖動感，當時是把蹄片畫線解決(新離合器就畫線??)，結果一樣，只撐了半個月，找機車行B檢查發現離合器非原廠，他說非原廠的離合器如果品質不好，蹄片材質有問題會咬不住碗公，經過檢查，確實蹄片有磨合痕跡的部位很不均勻。
接著找了身邊朋友評價不錯的C車行，C車行算是改裝店，他們推薦我用店裡慣用的改裝品牌(但我不管怎麼問就是死不講哪牌的，這點我深深覺得自己應該直接換一家，現在非常後悔)，取下我的原廠碗公後發現接合處已經被拋光成像鏡面的樣子，所以建議我連碗公一起換，這邊我覺得很合理，但最後他說，今天只換碗公和離合器，也只是暫時解決，要連傳動組一起換(皮帶、珠子)，當時因為和我上網爬到的內容不太一樣(網路上大多都說換離合器和碗公就好)所以我就暫時先換碗公和離合器就好(被他說服用改裝的)
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最後現在的狀況是，我的碗公、離合器為副廠，其餘皆原廠，從換完新的離合器&碗公到現在車子一直很弱(200公里左右)，同樣的轉速達不到以往的速度，且爬坡無力，店家說因為在磨合期(我車剛牽來10KM也沒有這樣啊?)，請問磨合期本來就這樣嗎?
網路上的資料大多都說起步接合不順是離合器和碗公的問題，但當初卻被改裝店家告知傳動要整組換掉才能解決，請問此說法正確?
本身騎車都順順騎，這台車要陪我好幾年，零件目前是能用原廠就用原廠，全車無改(除了離合器和碗公被換成副廠品)，現在車子又弱又有點振，請問如果想要原廠綿密的起步感和合理的動力輸出，我該像店家說的那樣連傳動組也換掉?還是乾脆找YSP幫我喚回原廠離合器和碗公?原廠的離合器碗公大約多少呢?
最後為避免被砲，我在這裡先反省，是我當初感覺不隊的時候沒有堅持原廠，或乾脆換一家。
